子分类：
- F16B： F16B紧固或固定构件或机器零件用的器件,如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍、楔;连接件或连接
- F16C： 轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
- F16D： 传送旋转运动的联轴器;离合器;制动器;
- F16F： F16F 弹簧;减震器;减振装置
- F16G： 主要用于传动的带、缆或绳,链;主要用于此的附件
- F16H： 传动装置{(机动车辆的用两侧接地件的差速驱动转向入B62D11/02)}
- F16J： 活塞{(专用于减振器的入F16F9/32)};缸;密封
- F16K： 阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置{(排空和疏散阀门或管道的多余液体设备入F16L 55/07)}
- F16L： 管子;管接头或管件;管子、电缆或护管的支撑;一般的绝热方法
- F16M： 非专门用于其他类目所包含的发动机或其他机器或设备的框架、外壳或底座;机座或支架
- F16N： 润滑
- F16P： 一般安全装置{压力机安全装置}
- F16S： 一般结构元件;用这类元件组成的一般构件
- F16T： 凝汽阀或从主要盛装气体或蒸气的密闭容器中排放液体的类似装置
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种用于水果压榨设备的密封件 | CN201710911009.1 | 2017-09-29 | CN107524805A | 2017-12-29 | 张忠有 |
| 本发明公开一种用于水果压榨设备的密封件，包括基体、配合体、橡胶圈、垫片、挡片以及至少两个连接件；于所述基体一侧沿垂直于基体方向凸伸形成所述配合体，所述配合体伸入水果压榨设备的待密封孔内，且所述配合体的直径小于待密封孔内径，所述配合体的外周壁上设有与所述橡胶圈相配合的止移件，用于橡胶圈滑脱或移动，所述橡胶圈套设于配合体外，且套设有橡胶圈的配合体部分与待密封孔之间呈紧配合，所述垫片套设于所述配合体外，且所述垫片邻近所述基体，所述连接件用于将该密封件固定安装于水果压榨设备上，挡片固定安装于配合体远离基体的一端。本发明所示密封件在受到压力时，能够形成有效密封，不会产生渗漏或密封不严实等现象。 | ||||||
| 22 | 一种密封条 | CN201710833800.5 | 2017-09-15 | CN107524804A | 2017-12-29 | 黄位森; 李永福; 陈登俊; 卫学章; 张龙; 黄标; 刘同照; 周涛; 周学阳; 范凡康 |
| 本发明公开了一种密封条，包括密封条主体、橡胶外折条、排水道、排水道总成、排水口、硬质橡胶层、弹性橡胶层、固定摩擦头、防水膜、韧性橡胶层、安装凹槽口、侧壁，所述封条主体外表面设有若干橡胶外折条，与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种密封条，设计科学合理，所述密封条采用整体式密封，取代传统玻璃周围装配，从而有效的提高其防水性能，其次设有四个排水口，防止密封条内侧的水积聚，影响密封效果以及密封条的使用寿命，其次密封条采用双重固定密封，确保与密封装置的密封性，防止密封条的脱落，故其广泛应用于各个场合。 | ||||||
| 23 | 汽车及其电动换挡执行机构 | CN201710766007.8 | 2017-08-30 | CN107524802A | 2017-12-29 | 徐旭初; 朱新星; 陶林杰; 张伯平; 李玄玄 |
| 本发明公开了一种电动换挡执行机构，用于驱动具有换挡拨头的拨头轴，包括复合齿轮、选档齿轮和换挡齿条，其中，复合齿轮固定在拨头轴上，以通过复合齿轮的动作带动拨头轴的动作实现拨头的选档和换挡。具体的，复合齿轮为沿拨头轴的周向和轴向的双向齿轮，其中，选档齿轮与复合齿轮的轴向齿啮合，以实现复合齿轮沿拨头轴的轴线方向移动，实现选档；而复合齿轮的周向齿与换挡齿条啮合，以实现复合齿轮沿拨头轴的周向转动，实现换挡。本申请中公开的电动换挡执行机构中，选档和换挡中应用到的齿轮为一个复合齿轮，减少齿轮的数量，使得结构更为紧凑，节省了空间。本发明还公开了一种具有上述电动换挡执行机构的汽车。 | ||||||
| 24 | 自动变速箱带挡熄火故障的解决方法及其回挡导气管 | CN201710571033.5 | 2017-07-13 | CN107524799A | 2017-12-29 | 申培锋; 于波; 张赟 |
| 一种自动变速箱带挡熄火故障的解决方法包括第一步，将回挡导气管连接于选换挡进气口与轮胎气嘴之间，待执行机构回到空挡后启动汽车；第二步，将汽车熄火，将回挡导气管拆除，将选换挡执行机构供气管安装到变速箱执行机构的选换挡进气口上，再次启动汽车，则汽车带挡熄火不能启动的问题已经解决。本设计的回挡导气管的一端与变速箱执行机构的选换挡进气口相配合，另一端与轮胎的气嘴相配合，使轮胎作为临时气源，使选换挡执行结构复位。本设计不仅方法简单高效，而且能够减小汽车行驶的安全隐患，降低车辆维修成本。 | ||||||
| 25 | 一种基于液压控制的自动变速箱换档机构 | CN201710952679.8 | 2017-10-13 | CN107524793A | 2017-12-29 | 李占江; 高超; 蒋元广; 赵志专; 成钢 |
| 本发明公开了一种基于液压控制的自动变速箱换档机构，包括选换档轴，滑动套装在选换档轴上并伴随选换档轴旋转的档指，带动档指在选换档轴上滑动的选档组件，用于驱动选档组件的选档液压缸，固定套装在选换档轴端部的拨头，用于驱动拨头旋转的换档组件，通过液压马达驱动换档组件的换档液压缸，所述换档装置还包括自锁销、互锁组件，自锁销支抵在拨头上，用于限制拨头的位置，互锁组件滑动套装在选换档轴上，用于限制档指挂入一个档位；采用本发明所述的换档机构，能够避免汽车运行过程中，由于振动导致拨块偏离现有位置以及同时挂入两个档位造成变速箱损坏和危及人身安全，同时具有换档力大，执行速度快的优点。 | ||||||
| 26 | 一种挡油盘、油池接合密封减速器 | CN201710856957.X | 2017-09-21 | CN107524791A | 2017-12-29 | 周可 |
| 本发明公开了一种挡油盘、油池接合密封减速器，包括箱体、输入轴、减速传动机构和输出轴，输入轴横向穿接在箱体一侧，减速传动机构和输出轴依次传动竖直设置在箱体内，减速传动机构的中间轴经箱体下方的闷盖封装，输出轴穿出箱体下方的透盖，箱体上部设有进油管，闷盖与中间轴支撑轴承间设有第一油池空腔，第一油池空腔经闷盖上的放油螺塞连接出油管；输出轴与透盖间的轴套上连接挡油盘，挡油盘与轴套间设有挡油套，挡油套连接在透盖上，挡油盘、挡油套、透盖底部间为第二油池空腔，第二油池空腔的透盖底部或侧边底部连通出油管。 | ||||||
| 27 | 立式箱体的密封装置 | CN201710547857.9 | 2017-07-06 | CN107524788A | 2017-12-29 | 赵越; 褚婷婷; 楼杰峰 |
| 本发明涉及一种立式箱体的密封装置，包括立式轴与箱体之间的密封装置，其特征在于，立式轴穿越部位的箱体上嵌装有干井套筒，立式轴由干井套筒插入箱体并设有齿轮，立式轴一端由轴承支撑于箱体，另一端有轴承支撑于干井套筒，干井套筒的底部设有透盖。干井套筒上部与立式轴之间设有密封圈，透盖与立式轴之间设有双径向密封圈和机械迷宫式密封圈。干井套筒壁上设有油脂注入孔和排放口。 | ||||||
| 28 | 新型导向轮 | CN201610455260.7 | 2016-06-22 | CN107524783A | 2017-12-29 | 刘娟 |
| 本发明公开了一种新型导向轮，其中包括导向轮主体（1），主体内分布加强筋（2），加强筋（2）内设置减震器（3）。本发明的有益效果是：本发明设计合理，结构简单，改进后的减震导向轮结构简单，工作稳定可靠，有效减轻工作过程中产生的震动，提高导向轮传动效率，改进后的高强度导向轮很大程度上增强了导向轮的强度，提高抗变形能力，适应各种高强度的工作要求，改进后的尼龙导向轮有效对连接绳进行防护，避免滑出、脱落等情况，提高导向轮传动效率。 | ||||||
| 29 | 新型导向轮 | CN201610448705.9 | 2016-06-21 | CN107524781A | 2017-12-29 | 刘娟 |
| 本发明公开了一种新型导向轮，其中包括导向轮主体（1），主体内分布加强筋（2），主体（1）内有减重孔（3）。本发明的有益效果是：本发明设计合理，改进后的导向轮结构简单，工作稳定可靠，提高导向轮传动效率，改进后的高强度导向轮很大程度上增强了导向轮的强度，提高抗变形能力，减轻了导向轮自身的重量，适应各种高强度的工作要求，改进后的尼龙导向轮有效对连接绳进行防护，避免滑出、脱落等情况，提高导向轮传动效率。 | ||||||
| 30 | 新型齿轮 | CN201610455342.1 | 2016-06-22 | CN107524778A | 2017-12-29 | 刘娟 |
| 本发明公开了一种新型齿轮，其中包括齿轮本体（4），在齿轮本体（4）内边缘部设有齿圈（2），齿圈（2）外设有轮齿（1），齿轮本体（4）内部有轴承孔（3），在轴承孔（3）外设置储油圈（5），储油圈（5）与齿圈（2）由导流条（6）连接,在齿轮本体（4）内设置减震三角带（7）。本发明的有益效果是：本发明设计合理，结构简单。本发明提供的齿轮的各成分及比例适中，大大提高了齿轮的耐热性和散热性，从而保证齿轮正常运行，延长齿轮的使用寿命，而且本发明的齿轮不含有稀缺元素镍、钼和锰，制造成本低，同时，齿轮的成分种类较少，使得制造工艺更为简便，进而降低制造成本。 | ||||||
| 31 | 一种应用于传输装置的三轴三向换向器 | CN201711007488.0 | 2017-10-25 | CN107524759A | 2017-12-29 | 李志扬; 陈雨飞; 倪杨超; 汪兴兴; 朱昱; 倪红军; 黄明宇; 吕帅帅; 侍崇诗; 金宇阳 |
| 本发明公开了一种应用于传输装置的三轴三向换向器，包括箱体、输入轴、输出轴a、输出轴b、轴承、端盖和锥齿轮，箱体内设置有三个方向的孔，输入轴、输出轴a和输出轴b分别贯穿这三个孔，安装在箱体内部，输入轴位于X轴方向，所述输出轴a位于Z轴方向，输出轴b平行于Y轴方向且其轴心线位于X0Y平面上，输入轴上套设有两个锥齿轮，输出轴a和输出轴b上分别套设有一个锥齿轮，锥齿轮固定安装在轴承上，端盖固定安装在箱体外表面。本发明的输入轴通过平键与外部机构连接，输入轴转动，固定在输入轴上的锥齿轮与输出轴上的锥齿轮啮合，实现转动，由于输入轴和输出轴两两垂直分布，故实现换向，两个输出轴可以与传送装置中的传动轴实现平行。 | ||||||
| 32 | 一种水雾式降温离合器 | CN201710773669.8 | 2017-08-31 | CN107524730A | 2017-12-29 | 许道生 |
| 本发明公开了一种水雾式降温离合器，包括固定板，所述固定板的侧壁设有壳体，所述壳体与固定板之间形成装置腔，所述壳体的侧壁贯穿设有从动轴，所述从动轴上设有主动轴，所述主动轴贯穿从动轴并延伸至装置腔内，所述主动轴位于装置腔内的一端设有摩擦片，所述主动轴上设有压盘，所述压盘的侧壁设有两个弹性装置，两个所述弹性装置远离压盘的一端固定连接在壳体的内壁上，所述从动轴的上转动连接有推杆，所述推杆远离从动轴的一端转动连接有L形杆。本发明结构时间合理，操作简单，有效的降低汽车在挂挡时离合温度过高的问题，大大的提高了离合的使用寿命，值得推广使用。 | ||||||
| 33 | 一种万向节总成 | CN201710916989.4 | 2017-09-30 | CN107524722A | 2017-12-29 | 孙光仙; 陈正江; 姜超; 左印波 |
| 本发明公开了一种万向节总成，包括：前轴，端部形成有球座，所述球座的端面中心处凹进形成容纳空间，所述容纳空间的轴向截面为敞口的圆形结构，所述容纳空间的径向截面为腰型结构，所述腰型结构的最远端的间距等于所述圆形结构的直径；后轴，端部形成有球头，所述球头收容于所述容纳空间内，所述球头为分体式结构，包括柱形段和贴合于所述柱形段两端的半球段，所述半球段的直径等于所述腰型结构的最大宽度，所述球头的最远端的间距等于所述圆形结构的直径。与现有技术相比，本发明通过球头和球座的配合，很好的满足了转向传动轴的万向连接要求，同时结构简单，体积小，重量轻，转动转角大，传动平稳，寿命长。 | ||||||
| 34 | 一种汽车等速万向节 | CN201710916241.4 | 2017-09-30 | CN107524720A | 2017-12-29 | 孙光仙; 陈正江; 姜超; 左印波 |
| 本发明公开了一种汽车等速万向节，包括：前轴、后轴以及用于连接所述前轴和所述后轴的星轮；所述前轴与所述星轮连接的一端具有第一圆环，所述第一圆环轴向贯穿有第一圆槽；所述后轴与所述星轮连接的一端具有第二圆环，所述第二圆环轴向贯穿有第二圆槽；所述星轮包括相对设置的两个圆形端面以及连接两个所述圆形端面的外弧面，所述外弧面凹设有两个对称设置的第一弧面槽和两个对称设置的第二弧面槽。与现有技术相比，本发明通过第一圆环、第二圆环和星轮的配合，实现了前轴和后轴之间在成一定的夹角状态下的万向连接，同时结构简单，体积小，重量轻，转动转角大，传动平稳，寿命长。 | ||||||
| 35 | 涨紧器 | CN201610452677.8 | 2016-06-21 | CN107524716A | 2017-12-29 | 裔嗣祥 |
| 本申请公开了一种涨紧器。该涨紧器，包括上压块、下压块、内涨紧块及外涨紧块，所述内涨紧块及所述外涨紧块均为不闭合环形，所述内涨紧块设置于所述外涨紧块内，所述上压块及所述下压块均为闭合环形，所述上压块与所述下压块从所述内涨紧块及所述外涨紧块两侧分别设置于所述内涨紧块和所述外涨紧块之间。本新型涨紧器结构简单，装配方便，缩小整体结构，降低成本，扩大应用范围。 | ||||||
| 36 | 一种便于安装的紧固件 | CN201710780499.6 | 2017-09-01 | CN107524682A | 2017-12-29 | 李博恩 |
| 本发明公开了一种便于安装的紧固件，包括顶座，所述顶座呈圆盘状结构，所述顶座的底部周向以环形阵列方式排布有六个竖直设置的挡板，且挡板均与顶座的底面相互垂直，挡板的外侧下部设有齿状抵压块，六个挡板形成环状结构，所述顶座的顶部设有螺纹孔，且螺纹孔中螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的上部套接有环形管，且环形管螺纹连接在螺纹柱上，所述螺纹柱的下部套接有弹簧，且弹簧的上端抵在环形管的底面，所述螺纹柱的底部套接有抵压套，而弹簧的下端固定在抵压套的顶部，其中抵压套包括圆柱部和圆台部，圆柱部和圆台部均为中空结构，圆柱部的底部连接有圆台部。本发明结构独特，设计巧妙，结构合理，紧固效果好，便于安装，适合推广。 | ||||||
| 37 | 一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却机构 | CN201610440228.1 | 2016-06-20 | CN107524554A | 2017-12-29 | 黄智欣; 何伟; 邓斌; 刘小松 |
| 本发明公开了一种水轮发电机推力轴承的外循环冷却结构，涉及水轮发电机机械技术领域。本发明包括外循环冷却管路和冷却器，所述外循环冷却管路上设置有油箱。本发明既能保证推力轴承能得到有效的冷却，机组安全稳定运行，又能增加安装检修空间，提高安装检修的便利性。 | ||||||
| 38 | 壁装式洗衣机及其安装方法 | CN201610937438.1 | 2016-10-25 | CN107523958A | 2017-12-29 | 李钟珍 |
| 本发明涉及一种将洗衣机安装至具有砌块空腔的墙体的紧固件套件。洗衣机在壳体后端部处包括后面板。紧固件套件可将后面板固定至外墙体。当洗衣机被安装在墙体上时，紧固件套件的第一端部通过形成在外墙体上的紧固孔而定位在外墙体的砌块空腔内。紧固件套件的第二端部连接至后面板。紧固件套件通过第一端与砌块空腔的内表面之间的接触来克服重力以将洗衣机支撑在墙体上。本发明还涉及将洗衣机安装至具有砌块空腔的墙体的方法。 | ||||||
| 39 | 一种石墨垫片生产工艺 | CN201710744697.7 | 2017-08-25 | CN107523268A | 2017-12-29 | 张红星 |
| 一种石墨垫片生产工艺,本发明公开了石墨垫片生产工艺，包括如下步骤：1)预热模具，将模具加热100-180℃；2)将石墨粉末、促进剂和成形剂按2:1:1的重量配比均匀混合待用；3)将混合物放入模具，然后连同模具放入加热炉，入炉温度控制在250℃以下，升温至350摄氏度，并保持1-3小时；4)将圆筒状毛胚依次浸入硫化池和皂化池中，磷化池中盛有浓度为8-9％的锌钙硫化液，锌钙硫化液的温度为45-50℃，浸渍时间为25-30分钟；5)使用自来水进行漂洗，然后使用引风设备进行吹干；6)取出，冷却至室温；7)修边，取出毛刺，加工切割，制成成品。本发明操作简单，工艺巧妙，经本发明生产的密封垫片不易磨损，经久耐用。 | ||||||
| 40 | 一种石墨垫片生产工艺 | CN201710743800.6 | 2017-08-25 | CN107523267A | 2017-12-29 | 张红星 |
| 一种石墨垫片生产工艺,本发明公开了石墨垫片生产工艺，包括如下步骤：1)预热模具，将模具加热100-180℃；2)将石墨粉末、促进剂和成形剂按2:1:1的重量配比均匀混合待用；3)将混合物放入模具，然后连同模具放入加热炉，入炉温度控制在250℃以下，升温至350摄氏度，并保持1-3小时；4)取出，冷却至室温；5)将圆筒状毛胚依次浸入硫化池和皂化池中，磷化池中盛有浓度为8-9％的锌钙硫化液，锌钙硫化液的温度为45-50℃，浸渍时间为25-30分钟；6)使用自来水进行漂洗，然后使用引风设备进行吹干；7)修边，取出毛刺，加工切割，制成成品。本发明操作简单，工艺巧妙，经本发明生产的密封垫片不易磨损，经久耐用。 | ||||||
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