子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种基于滑模极值搜索的控制方法 | CN201710716384.0 | 2017-08-21 | CN107524563A | 2017-12-29 | 耿魁伟; 朱嘉祺; 姚若河 |
| 本发明提供一种基于滑模极值搜索的控制方法，应用于控制风力发电系统实现最大功率跟踪，包括，当前状态检测步骤，检测风机的当前功率和当前转速；参数匹配步骤，根据当前功率和当前转速，从预先构建的参数表中匹配出一个增益参数值；最大功率跟踪步骤，将增益参数值输入控制器中，根据预先确定的滑模极值搜索范围，并根据预先构建的目标函数，采用预先构建的优化函数对增益参数进行优化，以获取最优的增益参数值，实现风力发电系统跟踪到最大功率。本发明提供的控制方法，先从预先构建的参数表中匹配出增益参数值，再采用优化函数对增益参数值进行优化，实现风力发电系统跟踪到最大功率，且能够对风力发电系统进行实时控制，响应速度快。 | ||||||
| 2 | 一种偏航制动器密封失效漏油监测及收集装置 | CN201710756797.1 | 2017-08-29 | CN107514346A | 2017-12-26 | 陈棋; 罗勇水; 庄剑余 |
| 一种偏航制动器密封失效漏油检测及收集装置，包括安装支架、直角接头、油管、直通接头、泄漏收集瓶、油液检测瓶、油液传感器和油液探测杆，所述安装支架安装在偏航制动器上，所述油液检测瓶与所述安装支架连接，所述泄漏收集瓶固定在所述油液检测瓶内部，所述泄漏收集瓶通过直通接头与油管一端连通，所述油管的另一端通过直角接头与偏航制动器的泄漏油道连通，所述油液传感器安装在所述油液检测瓶的瓶盖上，所述泄漏收集瓶的上部壁面开有溢流孔，所述溢流孔与所述泄漏收集瓶相通，所述油液探测杆伸入所述泄漏收集瓶的内部。本发明可以有效的对偏航制动器密封件老化失效后发生的泄漏进行检测和收集泄漏的油液。 | ||||||
| 3 | 一种移动用旋风涡流发电机 | CN201710462129.8 | 2017-06-19 | CN107503891A | 2017-12-22 | 林嘉修; 金春煜 |
| 本发明一种移动用旋风涡流发电机，涉及移动载体绿色能源发电设备领域，包括腔室、叶扇和发电转子；叶扇位于腔室中心；发电转子与叶扇的转轴相连；腔室至少有两个可形成对流的导风通道，外面气流经过导风通道导向后与叶扇的转轴垂直；导风通道口径由腔室外至腔室内逐渐减小；在叶片的受力表面上设置竖直的且凸出于叶片受力表面的挡条；在叶片的最大回转半径端部设有凸出于叶片受力表面的折弯段；在腔室的底板上设有与叶扇的转轴保持同轴位置的挡水圈；在挡水圈外部的腔室底板上设有排水孔；在腔室的外壁上还设有太阳能采光板。该移动用旋风涡流发电机高效地为使用者提供了对工艺生产环境的保护以及半导体内存封装技术领域高端汽车电子产品的质量保证。 | ||||||
| 4 | 一种基于摩擦纳米发电技术的波浪能发电装置 | CN201710827842.8 | 2017-09-14 | CN107503878A | 2017-12-22 | 张大海; 施佳炜; 司玉林; 李伟 |
| 本发明公开了一种基于摩擦纳米发电技术的波浪能发电装置。至少包括一个波浪能采集装置，由摩擦纳米发电板的主板和摩擦纳米发电板的副板构成的一副摩擦纳米发电板构成的发电单元；波浪能采集装置，包括基座、外层亚克力板框架、内层亚克力板框架和四个泡沫浮子，四个泡沫浮子胶粘于外层框架的四周采集波浪的能量。内框架外侧面四周和外框架内侧面四周分别装有摩擦纳米发电板的主板和副板。本发明的主板和副板在波浪力作用下往复摩擦运动，形成发电装置，造价低、结构简单、易复制拓展、发电效率较高且易于维护；摩擦纳米发电板的主板上的两极设计为叉指形，将副板上的电极布成光栅状，在一个运动周期可完成数次电荷转移，提高了电荷转移效率。 | ||||||
| 5 | 用于将飞行器的动能和势能取回并转变为电能的系统 | CN201480028227.5 | 2014-04-01 | CN105228904B | 2017-12-19 | S·洛克斯 |
| 本发明涉及一种用于飞行器(10)的电能发生器系统(20)，该系统包括流线型整流罩(21)，该流线型整流罩(21)包含容纳在该整流罩(21)的前部(21a)中的至少一个涡轮(22)和连接到所述涡轮的电能发生器(23)。所述壳体(21)的前部(21a)配装有进气装置(26)，该进气装置能够在打开位置和关闭位置之间移动，在打开位置时，涡轮(22)暴露于整流罩(21)外部的气流，并且在关闭位置时，涡轮(22)掩盖在整流罩(21)中。本发明用于在起飞、爬升和巡航阶段中减少由在具有锋利边缘的常规机翼的翼尖处存在的紊流所造成的空气动力阻力；并且在降落阶段，借助本发明可以取回在飞行器的爬升和巡航阶段中由飞行器积累的动能和势能。 | ||||||
| 6 | 操作风力涡轮机的方法及其适用系统 | CN201380038334.1 | 2013-07-12 | CN104471242B | 2017-12-19 | A·K·古普塔; R·A·普拉塔玛 |
| 提供了一种操作风力涡轮机的方法。风力涡轮机包括涡轮机转子、发电机和电力变换器，所述涡轮机转子具有至少一个有可变桨距角的叶片，所述电力变换器经由第一断路器连接到所述发电机并经由第二断路器连接到电网。根据该方法，监测电网处的过电压事件。如果检测到过电压事件，则该方法包括：打开所述第一断路器和所述第二断路器；禁止所述电力变换器的主动操作；将耗电单元连接到所述发电机以消耗从所述发电机输出的电力；以及将所述至少一个叶片的桨距角朝向顺桨位置移动。 | ||||||
| 7 | 一种永磁同步风力发电系统的自适应滑模控制策略 | CN201710862551.2 | 2017-09-22 | CN107476937A | 2017-12-15 | 李冬辉; 郑博文; 尹海燕; 刘玲玲; 李林; 姚乐乐; 高峰 |
| 本发明涉及一种永磁同步风力发电系统的自适应滑模控制策略，其技术特点是：建立风力发电系统发电机侧各个组成部分的数学模型；建立受干扰且参数不确定的PMSG模型；构建Terminal滑模面；构建转速自适应Terminal滑模控制器；构建电流自适应Terminal滑模控制器。本发明基于永磁同步风电系统固有的非线性、不确定性和外界干扰等因素的影响，将Terminal滑模控制理论与自适应技术相结合，形成自适应Terminal滑模控制策略，实现了对永磁同步风机的最大功率跟踪，能够对额定风速以下的最大风能进行捕获，并且能够有效地抑制抖振，具有良好的自适应性和鲁棒性。 | ||||||
| 8 | 风电机组偏航控制方法和装置 | CN201510459960.9 | 2015-07-30 | CN105041570B | 2017-12-15 | 陈勇 |
| 本发明提供一种风电机组偏航控制方法和装置，方法包括：当风电机组的风向传感器出现故障时，提取与故障风电机组相邻的一个相邻风电机组的当前运行数据，并获取该当前运行数据所表征的当前时刻的第一风信息；提取故障风电机组的各时刻下的历史运行数据，并获取各时刻下历史运行数据所表征的风信息中与第一风信息相匹配的第二风信息；根据第二风信息对故障风电机组进行偏航控制。本发明的技术方案实现了在风向传感器出现故障时，使风电机组正常运行，有效提高了风电机组的可利用率和发电量。 | ||||||
| 9 | 行星齿轮传动装置 | CN201210197808.4 | 2012-06-15 | CN102829170B | 2017-12-15 | K.诺勒; G.鲍尔; T.马特恩; W.米歇尔; M.莱曼 |
| 行星齿轮传动装置，尤其是多级行星齿轮传动装置，其具有至少一个驱动轴4、从动轴5、太阳轮、环形齿轮、配属于相应的行星级的行星轮、尤其是多部件的传动装置壳体2a、2b、2c，其中行星级、尤其是第二行星级具有位置固定的、布置在壳体1中的行星架6。根据现有技术，这种行星齿轮传动装置的结构相对于现有技术来说节约成本地进行了简化。这一点通过如下方式实现，即所述行星架与所述壳体1的一体地构造。 | ||||||
| 10 | 一种潮汐发电装置 | CN201710956763.7 | 2017-10-16 | CN107461297A | 2017-12-12 | 王文姣 |
| 本发明涉及一种潮汐发电装置，包括蓄水库，转轴部件和发电机组。通过对转轴部件内部各个部件的设置，使得在涨潮的时候能够更加全面的利用潮汐能来发电，在涨潮和退潮的时候能够使得转轴永远都超一个方向转动，同时通过对转轴叶片设置方式进行改进，使得发电机能够均匀获得发电的动能，避免发电机的不必要损坏。 | ||||||
| 11 | 用于电机的热交换器 | CN201610371050.X | 2016-05-30 | CN107453546A | 2017-12-08 | 马蒂·哈尔默; 马尔蒂·托伊沃宁; 汉努·库尔基宁; 韦科·哈韦里宁 |
| 本申请涉及一种用于电机(2)的热交换器(1)，其中，热交换器(1)包括壳体(6)和管束(3)。管束(3)包括位于壳体(6)内的、沿热交换器的长度方向(L)在壳体(6)的第一端部(8)与第二端部(9)之间延伸的多个管(7)。壳体(6)包括顶壁(10)、沿热交换器的宽度方向(W)延伸的端壁(11a-11b)、沿热交换器的长度方向(L)延伸的第一侧壁(12a)和第二侧壁(12b)、以及底部框架(13)。在壳体的第一侧壁(12a)与管束的侧部(16)之间是用于接纳一个或更多个冷却流体循环装置(18)的安装空间(4)。本申请还涉及一种电机的冷却单元、电机、风力涡轮机、以及制造用于电机的热交换器的方法。 | ||||||
| 12 | 波能转换器 | CN201380063659.5 | 2013-10-07 | CN104981606B | 2017-12-08 | M.斯登马克; T.安德斯森 |
| 波能转换器(10)包括布置成吸收由水的移动生成的能量的能量吸收单元(100)、功率平稳单元(200)、功率生成单元(300)和能量储存装置(5；5b)，这些单元适于协作，以实现来自功率生成单元的平稳功率输出。功率平稳单元布置成当能量吸收单元吸收比功率生成单元生成的多的功率时，将来自能量吸收单元的能量积蓄在能量储存装置中，且当能量吸收单元吸收比功率生成单元生成的少的能量时，将能量从能量储存装置释放到功率生成单元。在能量吸收单元(100)与功率平稳单元(200)或功率生成单元(300)之间提供第一传输装置(2)，而且第一传输装置(2)适于将由能量吸收单元吸收的能量传递到功率平稳单元和/或功率生成单元。在功率平稳单元(100)和能量储存装置(5；5b)之间提供第二传输装置(4)，并且第二传输装置(4)适于在单元之间传递能量，其中，功率平稳单元(200)和功率生成单元(300)与能量吸收单元(100)分开地定位。 | ||||||
| 13 | 包括两个或更多个转子的风轮机 | CN201680018385.1 | 2016-03-17 | CN107429661A | 2017-12-01 | T·L·鲍恩; H·库德斯克; E·C·L·米兰达; E·O·威利 |
| 一种多转子风轮机(1)，其包括：塔架结构，该塔架结构具有主塔架部分(2)和至少两个臂(3)，每个臂(3)沿着具有水平分量的方向延伸离开主塔架部分(2)。两个或更多个转子(4)以这种方式安装在塔架结构上，使得塔架结构的每个臂(3)承载至少一个转子(4)。至少一个转子(4)的传动装置(9)包括多个带轮(10、11、13)和互连带轮(10、11、13)的多个带(16、17)以在带轮(10、11、13)之间传递旋转运动，从而将旋转运动从轮毂(5)传递至连接至发电机(15)的旋转轴(14)。 | ||||||
| 14 | 具有包括中空主销的转子的风轮机 | CN201680018384.7 | 2016-03-18 | CN107429660A | 2017-12-01 | T·L·鲍恩; H·库德斯克 |
| 风轮机(11)包括塔架结构(12、13)以及两个或者更多个转子(1)。各个转子(1)均包括中空主销(2)以及承载一个或者多个转子叶片(14)的轮毂(4)。所述中空主销(2)形成单体柱形件，并且安装在塔架结构(12、13)上。所述轮毂(4)能旋转地安装在所述中空柱形主销(2)上。发电机(6)以所述轮毂(4)的旋转运动传递至所述发电机(6)的方式能操作地联接至所述轮毂(4)。所述塔架结构包括：在下部处锚固至基座结构的主塔架部分(12)；以及至少两个臂(13)，各个臂(13)均沿具有水平分量的方向延伸离开所述主塔架部分(12)。各个臂(13)均承载至少一个转子(1)。 | ||||||
| 15 | 一种垂直轴风机 | CN201710503863.4 | 2017-06-28 | CN107420256A | 2017-12-01 | 吴其兵 |
| 本发明提供了一种平直风叶以1：2的转速比自转的阻力型垂直轴风机，适应低风速环境；特别适合农庄等旅游景点，可直接驱动水车等大扭矩低转速动力负载，风叶可用简单的帆布结构，成本低，便于印制各种标志性文案而成为一种独特的景观传播媒介。 | ||||||
| 16 | 车用液压发电装置 | CN201610345011.2 | 2016-05-24 | CN107420249A | 2017-12-01 | 石铭正; 张欣 |
| 一种车用液压发电装置，该装置有发电液压器、液压缸进液管、液压缸出液管、加液桶、叶轮机、发电机、电池构成。该装置利用汽车在运动中的起伏波动所产生的势能，应用汽车的车底架压动发电液压器，发电液压器内的液压油通过液压缸进液管和液压缸出液管推动叶轮机，带动发电机发电。 | ||||||
| 17 | 一种箱式横梁起重设备支架 | CN201710421517.1 | 2017-06-07 | CN107416680A | 2017-12-01 | 杜金印 |
| 本发明提供一种箱式横梁起重设备支架，包括支架主体，支架主体上端焊接箱式横梁，箱式横梁左右两端侧面为圆弧状，箱式横梁的前后两侧焊接有流线型导风板，箱式横梁的上端安装有用于测量风力大小的风速风向测试仪和用于为箱式横梁起重设备照明灯提供电能的风力发电装置，导风板上端安装有保护罩和与保护罩内侧滑动连接的拱形支撑杆；风速风向测试仪和风力发电装置位于所述拱形支撑杆下方，风速风向测试仪与箱式横梁下方的驾驶室显示屏电连接，保护罩的开关按钮设于驾驶室的操纵面板上。本发明的有益效果是：该设计通过横梁结构的合理改进优化使其具备良好的抗风能力，从而达到延长箱式横梁使用寿命的目的。 | ||||||
| 18 | 风力涡轮机控制 | CN201280076059.8 | 2012-10-02 | CN104662288B | 2017-12-01 | A·佩里克洛斯 |
| 本发明涉及方法、控制器、风力涡轮机和用于控制风力涡轮机的计算机程序产品。风力涡轮机上游的一个或更多个风速测量值被接收(202)，并且确定(204)风力涡轮机处的当前风速的指示。该指示可以包括低于额定风速或高于额定风速。基于所接收的一个或更多个风速测量值和所述当前风速的指示，确定(205)风速是否处于上转变区段或下转变区段。如果确定所述风速处于上转变区段或下转变区段，则执行提升动作(206)。 | ||||||
| 19 | 空中集雨发电技术 | CN201710802128.3 | 2017-09-07 | CN107387299A | 2017-11-24 | 吴拥军 |
| 本发明涉及利用空中雨水重力势能发电技术领域,空中集雨发电技术。它由片状透明浮力气囊、水池壁、固定架、漏斗管、压力管、水轮机、发电机、尾水管、及励磁监控变电设施组成。可用热空气气囊或氦气囊。热气囊内布设电热器，内壁衬保温材料。气囊四周是水池壁,四周固定在固定架上，气囊浮在空中接雨，气囊上装有漏斗管，漏斗管下接压力管通到水轮机带动发电机发电，尾水经尾水管排出。气囊上设有排气口，不用时排气下落收回。本发明的优点是可以利用空中雨水重力势能，不受地形限制，有降雨的地方都能发电，气囊越高水轮机作用水头越大。将各地气囊连成一片，实现水量空中时空人为调度。 | ||||||
| 20 | 风轮机叶片 | CN201480072057.0 | 2014-11-10 | CN105899348B | 2017-11-24 | L·斯潘德利; C·切斯拉克 |
| 一种制作风轮机叶片的方法，该方法包括：将多个纤维加强聚合材料的板条上下堆叠而形成板条的堆叠(40)；借助由纤维材料制成的至少一个条带(41)将所述板条的堆叠捆绑在一起，从而形成捆绑的堆叠；用树脂灌注所述捆绑的堆叠；并且使所述树脂固化以形成细长的翼梁结构，在此翼梁结构中，所述至少一个条带(41)与所述板条的堆叠整合。 | ||||||
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