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| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 121 | 燃料控制装置、燃烧器、燃气涡轮、以及控制方法 | CN201580003311.6 | 2015-02-16 | CN105849389B | 2017-09-26 | 山本圭介; 园田隆; 斋藤昭彦; 藤井文伦; 中原永; 羽贺僚一; 竹中竜儿; 岩崎好史; 秋月涉; 松见勇; 澄村尚宏; 吉冈真一 |
| 燃料控制装置具备：燃烧温度推断值计算部，其使用大气条件、对与燃料混合而燃烧的空气的量进行控制的阀的开度指令值、以及基于燃料控制信号指令值而计算出的输出预测值，计算使所述燃料与流入的空气的混合体燃烧的情况下的温度推断值，该燃料控制信号指令值用于计算在多个燃料供给系统中流动的全部燃料流量；燃料分配指令值计算部，其基于所述温度推断值来计算表示从所述多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值并输出；以及阀开度计算部，其根据所述燃料分配指令值和基于所述燃料控制信号指令值的全部燃料流量来计算所述多个燃料供给系统的燃料流量调节阀的各阀开度。 | ||||||
| 122 | 涡轮 | CN201480066323.9 | 2014-08-11 | CN105793524B | 2017-09-26 | 山崎博树; 寺泽昌宏; 伊井康浩 |
| 一种涡轮(1)，其是喷气发动机的低压涡轮，涡轮(1)具备：涡轮机匣(2)；绕涡轮机匣(2)的轴心旋转的涡轮叶片(3)；以及由包围涡轮叶片(3)并沿涡轮机匣(2)的内周面配置为环状的多个护罩分割体(4A)所构成的护罩(4)，在护罩分割体(4A)形成有突条(4a)以及朝向外侧的槽(4b)，护罩分割体(4A)通过将突条(4a)沿轴心方向与涡轮机匣(2)的接纳槽(2a)沿轴心方向卡合，并且将朝向外侧的槽(4b)沿径向与涡轮机匣(2)的朝向内侧的突条(2b)沿径向卡合，从而固定于涡轮机匣(2)，在护罩分割体(4A)形成有受压部(4e)，该受压部(4e)在将护罩分割体(4A)从涡轮机匣(2)取下的阶段承受解除朝向外侧的槽(4b)的相对于涡轮机匣(2)的朝向内侧的突条(2b)的卡合状态的力。本发明能够实现发动机性能损失的降低以及涡轮机匣的热疲劳的减轻，并能够简单地进行分解作业。 | ||||||
| 123 | 密封条及用于设计密封条的方法 | CN201380015438.0 | 2013-03-20 | CN104204416B | 2017-09-26 | U.R.斯泰格; T.海恩滋-施瓦滋迈尔 |
| 一种用于密封受到压力脉动的燃气涡轮(100)的构件的部分(66和68)的密封条(60)及其构造方法。密封条(60)具有密封面(70)，密封面(70)构造成遵循构件的第一部分(66)的轮廓。密封条(60)还具有压力面(72)，压力面(72)具有相对于密封面(70)的正弦曲线形状。通过将压力面(72)在其第一侧构造成在多个点处接触密封面(70)、将压力面(72)在其第二侧构造成在多个点处接触构件的第二部分(68)，使得压力面(72)构造成防止密封条(60)的局部移动。 | ||||||
| 124 | 一种风能跟踪、风力发电装置和风能控制系统 | CN201710480179.9 | 2017-06-22 | CN107191330A | 2017-09-22 | 赵晓光; 郭进学; 丛建鸥; 张云曳; 陈晓明 |
| 本发明提供了一种风能跟踪、风力发电装置和风能控制系统，所述风能跟踪装置包括风向检测器，用于获取叶轮所处环境中的风向信息；叶轮控制器，用于调整所述叶轮旋转平面的角度；处理器，所述处理器分别与所述风向检测器和所述叶轮控制器连接，用于根据所述风向信息生成驱动信号，所述驱动信号用于使所述叶轮控制器将所述叶轮旋转平面调整为与当前风向垂直。该方案通过风向检测器实时检测风向信息，并将检测的信息发送至处理器，处理器会根据风向信息生成对叶轮控制器的驱动信号，以使叶轮控制器将叶轮旋转平面调整为与当前风向垂直，进而可以使风能最大可能的转化为叶轮的机械能，从而实现最大风能跟踪，以提高风力机对风能的利用率。 | ||||||
| 125 | 用于转子叶片段的螺栓接合 | CN201710153570.8 | 2017-03-15 | CN107191323A | 2017-09-22 | P.B.埃内沃尔德森; S.F.波尔森 |
| 本发明涉及用于转子叶片段的螺栓接合。本发明涉及一种风力涡轮机（10）的转子叶片（20），其中，转子叶片（20）包括第一转子叶片段（31）和第二转子叶片段（33）。第一转子叶片段（31）借助于至少一个螺栓接合装置（30）与第二转子叶片段（33）连接。螺栓接合装置（30）包括附接到第一转子叶片段（31）的第一附接单元（33）和附接到第二转子叶片段（33）的第二附接单元（34）。最后，螺栓接合装置（30）包括将第一附接单元（33）与第二附接单元（34）连接的螺纹紧固件（35）。此外，本发明还涉及一种包括至少一个这样的转子叶片（20）的风力涡轮机（10）。 | ||||||
| 126 | 具有机动化压缩机的发动机引气系统 | CN201710150475.2 | 2017-03-14 | CN107191274A | 2017-09-22 | F.M.施瓦斯 |
| 本发明提供了一种用于飞机的燃气涡轮发动机的发动机引气控制系统。所述发动机引气控制系统包括：发动机引气分接头，所述发动机引气分接头在所述燃气涡轮发动机的最高压力的压缩机区段前面联接到较低压力的压缩机区段的风扇空气源或压缩机源；以及机动化压缩机，所述机动化压缩机与所述发动机引气分接头流体连通。所述发动机引气控制系统还包括控制器，所述控制器可操作而选择性地驱动所述机动化压缩机，以提高来自所述发动机引气分接头的引出空气压力作为压力增强的引出空气并且控制所述压力增强的引出空气到飞机使用的递送。 | ||||||
| 127 | 一种锅炉排气除尘过滤消音装置 | CN201610145631.1 | 2016-03-15 | CN107185325A | 2017-09-22 | 王雷 |
| 一种锅炉排气除尘过滤消音装置，包括上腔室、下腔室、连接筒、支撑架、进气管、排气管，所述上腔室与下腔室通过连接筒连接，所述下腔室顶面左右两端通过支撑架支撑上腔室，所述下腔室底端装置进气管，所述上腔室顶端装置排气管；所述下腔室内部底端装置散音筒，所述下腔室内部左内壁与右内壁上各装置多个向内倾斜的耐腐蚀挡板；所述下腔室内部左内壁上端通过固定杆装置一个微型风力发电装置；所述上腔室内部底端装置消音筒，所述消音筒左右两侧侧面上各装置一个出气筒，所述消音筒上端、上腔室内壁上装置多个圆弧形阻音板。本发明既可以有效消除锅炉运行中产生的噪音，又可以有效过滤锅炉废气中的污染物。 | ||||||
| 128 | 带传动波能发电站 | CN201480066477.8 | 2014-12-04 | CN105814307B | 2017-09-22 | 汤米·拉森 |
| 一种波浪发电站(1)包括：框架结构(2、2’)；多个摆动转子(3)，布置在框架结构(2、2’)上且布置在至少一转子轴(4)上；传动轴(30)，连接至发电机并轴颈连接在所述框架结构(2、2’)中；以及至少一个带传动连接件(40)，布置在转子轴(4)与用于每个摆动转子(3)的传动轴(30)之间。 | ||||||
| 129 | 配备油气分离器的涡旋机附件齿轮箱 | CN201480034828.7 | 2014-06-12 | CN105324561B | 2017-09-22 | 史蒂芬·普讷拉-尤塞科; 鲍里斯·莫雷利; 乔丹·佩尔蒂埃 |
| 本发明涉及一种用于涡轮机的附件齿轮箱(10)，所述齿轮箱配备有油气分离器(12)并且包括壳体(24)，相互啮合的多个齿轮安装在该壳体中，相互啮合的多个齿轮中的一个齿轮(18)牢固地连接至同轴杆(22)上，该同轴杆用于驱动分离器的至少一个过滤膜(35)，其特征在于，该过滤膜在壳体内被直接安装到齿轮(18)的网状部上。 | ||||||
| 130 | 具有花键密封件的涡轮护罩 | CN201480015302.4 | 2014-03-07 | CN105189934B | 2017-09-22 | J.C.阿尔伯斯; M.L.谢尔顿; R.普罗托尔; R.小卢梭 |
| 一种涡轮护罩组件包括蜂窝摩擦条、沿所述蜂窝密封结构的上缘设置的金属背板、具有在所述金属背板的侧缘处设置的第一轨道和第二轨道的护罩框架、连接到第一轨道和第二轨道上的第一支承件和第二支承件、在第一轨道和第二轨道中沿第一轨道和第二轨道的侧向外表面轴向地延伸的花键、具有第一边缘和相对的第二边缘的花键密封件、设置在各个花键凹槽中的第一边缘，以及能够定位在相邻护罩组件中的相对的第二边缘。 | ||||||
| 131 | 用于静电喷枪的叶轮 | CN201380051281.7 | 2013-09-30 | CN104703707B | 2017-09-22 | 詹森·J·威洛比; 马克·E·乌利齐 |
| 例如在静电喷枪中使用的交流发电机包括交流发电机、壳体和叶轮。电磁交流发电机具有轴。电磁交流发电机设置在壳体内。壳体具有空气孔口。叶轮在壳体内安装到轴从而与空气孔口对准。叶轮包括具有弯曲前缘和后缘的叶片。在一个实施例中，每一个叶片具有在整个弧上垂直于空气孔口的曲率，其中每一个叶片在所述整个弧范围内遇到入口开口的瞄准线。 | ||||||
| 132 | 由具有在非平行平面中延伸的齿轮线的传动齿轮系组成的在涡轮机上的驱动齿轮箱 | CN201380046486.6 | 2013-09-03 | CN104641084B | 2017-09-22 | 乔丹·佩尔蒂埃; 弗朗茨·阿曼; 兰伯特·奥利维尔·玛丽·德莫林; 阿兰·皮埃尔·卡拉希诺; 努里亚·拉马斯卡斯特罗; 斯特凡·布鲁内拉-尤萨赫; 贝拉·瓦萨 |
| 本发明涉及一种安装在涡轮机(4)上且由其径向驱动轴驱动的齿轮箱，所述齿轮箱特征在于呈三维的或弯曲的形状，其基本优点是具有容纳大量的待驱动的设备的能力，而不在任何的维度上占据大量的空间，这是因为齿轮箱保持靠近于涡轮机以及设备(10)可以在大表面上分布。齿轮的传动齿轮系连续地在多个非平行的平面中延伸，并包括在涡轮机上的轴向分支以及形成围绕涡轮机的弧形环件的分支。 | ||||||
| 133 | 涡轮增压器 | CN201280033959.4 | 2012-06-20 | CN103649495B | 2017-09-22 | 高桥和臣; 高桥幸雄 |
| 涡轮增压器具备半浮式轴承（6）。在半浮式轴承（6）上形成用于向内侧轴承部供给油的供给口（61c），并且从轴承外壳（2）的内部至供给口（61c），形成用于使供给至内侧轴承部的油通过的油供给路（FL），而且，形成通过改变从上游侧供给的油的前进方向而使该油内的微小异物脱离的去除部（RA），并且形成进行捕集以使在去除部（RA）中脱离了的微小异物不与流向供给口（61c）的油再合流的输送路（TA）及贮存区域（SA）。 | ||||||
| 134 | 流力叶片设备 | CN201710106907.X | 2017-02-27 | CN107178467A | 2017-09-19 | 黄国彰 |
| 一种流力叶片设备，包含一个转动座，及一个叶片装置。该叶片装置包括一个转轴，及数个分别连接于该转轴两侧的叶片单元。该转轴能转动地枢接于该转动座。每一个叶片单元具有数个连接该转轴的叶片模块，每一个叶片模块具有数个分别以呈机翼状的横截面延伸的翼型栅杆，所述翼型栅杆能于流体通过时，产生使该转轴朝相反于该流动方向偏转的偏移力。通过所述翼型栅杆的形状设计，能在流体通过时产生该偏移力，以驱使该叶片装置转动至正面受风，如此一来，就能缩小用来带动该转动座转动的导流板的尺寸，以节省材料成本。 | ||||||
| 135 | 一种水动力回收水车回水式发电方法 | CN201610138932.1 | 2016-03-13 | CN107178462A | 2017-09-19 | 杨林 |
| 本发明属于一种水动力回收水车回水式发电方法，具体是一种通过挡水板水车回收排水管冲水口冲水动能，挡水板水车将回收的动能通过链轮传动链条，链条再传动链轮飞轮，再由链轮飞轮传动水车，通过水车的运转，水车吃水槽中的水倒入回流引槽，水在回流引水槽回流时再冲转回流引水槽上的冲水板及回流引水槽冲水口的挡水板冲水板，冲水板及挡水板冲水板获得的动能通过伞形齿轮及传动轴传动，经减速箱减速后再传动至挡水板水车，增加挡水板水车运转传动的动能。本发明通过两次冲水动能和一次流水动能的水动力回收，用回收的动能来驱动水车，达到装置系统运行冲水动能全回收运用的目的，它具有结构简单、轻便，动能传输能力强、回水效率高、环保、运行安全可靠等特点。 | ||||||
| 136 | 一种卧式微型整装水轮发电机组 | CN201710598238.2 | 2017-07-21 | CN107178461A | 2017-09-19 | 郭少博; 裴欣; 王钊; 王艺; 代刚; 董云超; 黄月芳; 李建栋; 李伟; 刘长安 |
| 本发明公开了一种卧式微型整装水轮发电机组，包括设置在地面基础上的底盘，固定安装在所述底盘上部左侧的微型水轮机以及固定安装在所述底盘上部右侧的微型无刷励磁发电机；所述微型无刷励磁发电机的内部转动设置主轴，所述主轴前端通过两个球轴承设置在所述微型无刷励磁发电机的前端盖内，且所述主轴的前端部固定设置在所述微型水轮机的转轮上；所述主轴后端通过圆柱滚子轴承设置在所述微型无刷励磁发电机的后端盖内，所述主轴的后端部固定连接有飞轮。本发明不仅能够对平时的生产、生活中隐藏着的可循环利用或多重作用的水力资源进行开发利用，而且结构简单，不需要进行复杂的现场装配及调试，大大缩短了水电站建造时间。 | ||||||
| 137 | 安装飞行器发动机的系统和方法 | CN201710141627.2 | 2017-03-10 | CN107176303A | 2017-09-19 | A.R.斯图尔特 |
| 本发明提供一种用于将发动机安装到飞行器的系统，所述系统包括刚性结构，所述刚性结构连接到机翼并且包括前固定架接口和后固定架接口。所述系统包括框架，所述框架包括第一支架接头以及与所述第一支架接头隔开的第二支架接头。链合结构将所述框架连接到所述刚性结构并且包括：第一链合对，所述第一链合对以相对于旋转轴的第一角度延伸在所述前固定架接口与所述第一支架接头之间；以及第二链合对，所述第二链合对以相对于所述旋转轴的第二角度延伸在所述后固定架接口与所述第二支架接头之间。所述第一链合对与所述第二链合对的载荷向量的投影在位于风扇组件的前端与高压压缩机之间的所述发动机的所述旋转轴附近相交。 | ||||||
| 138 | 监控推力反向器的方法及计算机可读存储介质 | CN201480072626.1 | 2014-12-24 | CN105899793B | 2017-09-19 | 若斯兰·考帕德; 杭-米·特朗 |
| 本发明涉及一种用于对具有可收起的门的航空器推力反向器进行监控的方法，该推力反向器为具有液压致动器并且配备有开关(3a，4a，5a，3B，4b，5b，Sa，Sb)的推力反向器，这些开关被布置成每个开关返回关于门的位置的信息项，该发动机包括计算机(3)，该计算机被配置为基于由开关返回的信息来测量(E1)开关的位置的代表性参数，其特征在于，该方法包括计算(E2)所测量的参数的一个或多个统计指标以及分析(E3)所计算的一个或多个统计指标的时间进展。本发明还涉及一种用于实现该方法的计算机程序。 | ||||||
| 139 | 燃烧机组、工件处理机组和用于运行燃烧机组的方法 | CN201480008386.9 | 2014-02-14 | CN105074336B | 2017-09-19 | 奥利弗·伊格劳尔; 阿克塞尔·维登霍恩; 沃尔夫冈·托比施 |
| 为了实现如下的燃烧机组，其中可以以很低的技术耗费来利用太阳辐射用以降低所需的燃料量，提出了一种燃烧机组，其包括用于燃料和氧化剂进行化学转化的燃烧设备、用于将燃料输送到燃烧设备的燃料输送部、用于将氧化剂输送到燃烧设备的氧化剂输送部、用于排出来自燃烧设备的废气的废气引导部、太阳热能设备和一个或多个传热器，借助该太阳热能设备在利用太阳辐射的情况下能将构造为热油的载热介质加热，其中，太阳热能设备包括一个或多个菲涅耳集热器，利用所述传热器能够将热量从载热介质传递至在燃料输送部中受引导的燃料，在氧化剂输送部中受引导的氧化剂和/或在废气引导部中受引导的废气。 | ||||||
| 140 | 一种风力发电机组增速齿轮箱冷却润滑系统及其低温启动方法 | CN201510110628.1 | 2015-03-13 | CN104696496B | 2017-09-19 | 张万军; 宁潞林; 陶友传; 黄金余; 周祖田 |
| 本发明涉及风电技术领域，具体地涉及一种润滑油冷却器、增速齿轮箱冷却润滑系统、风电机组以及风电机组的低温启动方法。本发明的润滑油冷却器包括散热板和用于设置在润滑油输送管路上的单向阀，所述散热板和单向阀并联设置，且所述单向阀或与所述单向阀相连通的润滑油输送管路集成在所述散热板上。本发明的润滑油冷却器可解决低温启动风电机组时增速齿轮箱冷却润滑系统因润滑油堵塞散热板导致风电机组故障停机的问题。本发明的增速齿轮箱冷却润滑系统具有结构简单的优点。本发明的风电机组在低温下可有效启动。本发明的风电机组低温启动方法，能够实现风电机组低温环境下的顺利启动。 | ||||||
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