子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 液压泵组件 | CN201480018545.3 | 2014-02-11 | CN105164415B | 2017-12-08 | G·拉古诺夫; A·瓦尔格伦; G·约恩桑德; B·伦德斯特伦 |
| 一种液压泵组件，该液压泵组件包括具有至少一个离心杆(23)的可旋转的活塞鼓(20)，所述离心杆(23)可旋转地连接在活塞鼓上，以在所述活塞鼓旋转时使所述离心杆在离心力的作用下在径向凸缘(20’)之间径向运动所述离心杆(23)设置为控制在活塞鼓(20)的孔(21)的开口端的阀门构件的位置，所述阀门构件优选为球体(22)。在所述杆(23)和径向凸缘(20’)中的一个之间设置有限定的摩擦表面(28；32)，并设置有用以弹性偏置所述杆使得所述杆顶在所述凸缘中的一个上的弹簧装置(29‑31；25，33)。 | ||||||
| 2 | 一种低损耗叶式阶梯液压机 | CN201710654990.4 | 2017-08-03 | CN107420300A | 2017-12-01 | 张志红 |
| 本发明公开了一种低损耗叶式阶梯液压机，包括轴、前壳体、后壳体、设置在前壳体和后壳体内部的定子、转子、叶片、进油配油盘和出油配油盘，所述的转子上均布有多个转子槽，所述的叶片活动设置在转子槽内，叶片根部的厚度大于叶片顶部的厚度，叶片与转子槽的底部之间构成底部腔，叶片与转子槽的槽壁之间构成控制腔，所述的进油配油盘和出油配油盘上对应于控制腔位置分别设置有腰形槽。该阶梯叶片式液压机械，叶片对定子内表面的压力均衡，工作平稳，磨损小，而且可以实现空转，避免卸荷后的无功损耗，能量损失少。 | ||||||
| 3 | 一种径向支撑平面配流摆线液压马达 | CN201710788903.4 | 2017-09-05 | CN107387308A | 2017-11-24 | 王志生 |
| 本发明涉及一种径向支撑平面配流摆线液压马达，属于液压传动技术领域。本发明的马达主要包括体壳，安置在体壳内的输出轴结构以及转定子副、配流系统和后盖，所述输出轴上支撑前后两个圆柱滚子轴承，输出轴设置凸台台阶抵靠在将两个轴承隔开，凸台台阶抵靠在前后轴承的圆柱滚子上，所述前后轴承为不同长度的轴承，所述前轴承长度大于后轴承长度。采用本发明后，可使得平面配流结构摆线液压马达输出轴具有更大径向力支撑的能力，马达的径向受力支撑结构简单，可靠性更高，具有更加广泛的工况应用适应性。 | ||||||
| 4 | 油压发动机 | CN201610303453.0 | 2016-05-10 | CN107355339A | 2017-11-17 | 张玉龙; 张金龙 |
| 油压发动机。包括液压装置，其特征在于：整个发动机安装在机箱内，通过轴承在机箱中间部位设置输出轴，输出轴上固定有输出主动齿轮，输出主动齿轮与单向齿轮啮合，单向齿轮孔内设有单向的棘轮机构与两端被搁置在滑块孔内的螺旋轴啮合，螺旋轴一端和固定在机箱上的油缸通过活塞连接。与现有技术相比，发动机所占的体积相对较小，工作时发动机噪声小，能源消耗低，提速效果好。特别是军用舰船、潜艇航速高，具有更好地隐蔽性，有利于汽车、轮船和国防工业的发展。 | ||||||
| 5 | 一种自由活塞发气机 | CN201710309032.3 | 2017-05-04 | CN106979124A | 2017-07-25 | 张和平; 汪雷; 张锐 |
| 本发明公开了一种自由活塞发气机，包括发气机主体、油泵、分油件、油管、液压缸、伸缩杆、活塞、充气缸、气阀、集气管、充气口、支座、提手，所述发气机主体内置油泵，所述油泵右端通过输油管道与分油件左端连接，所述分油件右上端与第一充气装置连接，所述分油件右下端与第二充气装置连接，与现有技术相比，本发明提供的一种自由活塞发气机，设计合理，结构简单，在通过两个充气装置进行充气，极大的提高了发气机的充气效率，且通过控制两充气装置同时或不同时工作，可调节发气机的充气效率，使发气机的使用更加灵活，且单一充气装置损坏，发气机仍可正常使用，不影响整个工作的进程。 | ||||||
| 6 | 液压动力驱动系统及汽车 | CN201710312342.0 | 2017-05-05 | CN106968878A | 2017-07-21 | 刘祥斌; 刘祥新 |
| 本发明提供一种液压动力驱动系统及汽车，包括蓄电池、启动电机、发电机、第一液压缸、执行机构、第二液压缸、公共储油箱、放油阀凸轮轴、曲轴和驱动电机。启动电机与执行机构连接；执行机构驱动第一液压缸的活塞往复运动将公共储油箱的液压油输入第二液压缸；第二液压缸的活塞通过连杆与曲轴连杆颈连接，第二液压缸的放油管路上设置有放油阀及放油阀开关；通过放油阀凸轮轴控制放油阀的打开和关闭；曲轴动力输出用于驱动负载、驱动放油阀凸轮轴和发电；发电机将电能提供给驱动电机，驱动执行机构工作，同时，为蓄电池充电；利用液压能以小功率的消耗，输出大机械能的特性，在蓄电池启动后，通过自行发电运转并驱动汽车行驶。 | ||||||
| 7 | 一种流体机构 | CN201611146040.2 | 2016-12-13 | CN106894842A | 2017-06-27 | 靳北彪 |
| 本发明公开了一种流体机构，包括气缸体和配流盘，所述气缸体与所述配流盘配合设置，所述配流盘轴向可位移设置，所述配流盘受弹性体作用补偿与所述气缸体之间的配合关系。本发明所公开的流体机构能够优化配流盘与气缸体之间的配合关系，既能保证配流盘与气缸体之间的补偿，又不至于压力过大，从而大大提高流体机构的容积效率，并降低摩擦损失。 | ||||||
| 8 | 一种具有微坑结构的回程盘 | CN201710164405.2 | 2017-03-20 | CN106801657A | 2017-06-06 | 王兆强; 武明恩; 王振; 罗一平; 王金铂; 徐彦飞; 何干; 胡山 |
| 本发明属于液压马达组件的技术领域，公开了一种具有微坑结构的回程盘，所述回程盘的球铰支撑孔的内壁上均匀开设有多个微坑，所述微坑沿球铰支撑孔的轴向和周向等间距排列，所述微坑与轴向平行的相邻的两列交错排列，沿轴向的相邻的两行对应的微坑的圆心连线与球铰的转动方向呈一定角度，所述角度大小与液压马达的转速成正比。本发明通过在回程盘的球铰支撑孔开设微坑，增加了球铰摩擦副的储油量，增强了球铰副摩擦面油膜的稳定性，减小行走马达机械损失。另外，具有微坑结构的回程盘改善了抗污染状况，微坑能够储存吸附工作过程中污染微粒和铁屑，延长回程盘的使用寿命，进而改善马达的使用性能。 | ||||||
| 9 | 滑动部件、滑动部件的制造方法以及滑动部件的制造装置 | CN201380079951.6 | 2013-10-16 | CN105593520B | 2017-06-06 | 柴田良贵; 天野昌春; 津村卓也; 中田一博 |
| 作为滑动部件的活塞瓦(1)具有：基部(2)，其由钢形成；滑动部(3)，其形成有滑动面(31)，由铜合金形成，与基部(2)接合。并且，在基部(2)形成结晶粒比基部(2)的其它区域小的基部接合区域(24)，该基部接合区域包含与滑动部(3)接合的面即基部接合面(23)，由此，基部(2)与滑动部(3)接合。 | ||||||
| 10 | 一种小型安装尺寸高压摆线液压马达 | CN201710040351.9 | 2017-01-17 | CN106762386A | 2017-05-31 | 王志生; 张智敏; 盛伟 |
| 本发明涉及一种小型安装尺寸高压摆线液压马达，属于液压传动技术领域。本发明的小型安装尺寸高压摆线液压马达主要包括体壳，安置在体壳内的输出轴结构，以及转定子副、配流系统和后盖，所述的体壳具有Φ82.55或相近尺寸止口圆面连接尺寸，所述的体壳后端设置了连接板，所述的体壳前端内孔设置了旋转轴封，所述的体壳内腔前后设置两个能承受径向力和轴向力的圆柱滚子轴承。采用本发明后，马达具有承受高压力能力，高可靠性，受力结构简单可靠，尤其是具有小型安装尺寸，具有更加广泛的应用适应性。 | ||||||
| 11 | 每个缸都具有分配器的径向缸液压机器 | CN201380042340.4 | 2013-06-06 | CN104603452B | 2017-05-10 | V·佩科拉利 |
| 一种具有径向缸(1、31、50)的液压机器，包括以冠状或星型的缸‑活塞单元布置的摆动径向缸(2、32、51)，该组的活塞制成能够在曲柄轴(3)上滑动或者与凸轮(34)一起滑动，或者在与其同心的内置构件上滑动，并且实现了摆动缸中的往复运动；且摆动缸与分配表面(16、55、78)接触，分配表面与相应缸的摆动表面同心，或对应于相应缸的所述摆动表面，在缸上放置分配器本体(11、56、75)，分配器本体与机器本体分开，并且容置在液压机器的本体中的或固定到本体的部件中的座部(10、46、88)中；另外，连接在分配器本体的背面上的液体的压力对着摆动径向缸(2、32、51、70、71)的分配表面(16、55、75)作用以经受分配，每个分配器本体能够由于液体的压力的作用而在其座部中可动。 | ||||||
| 12 | 一种具有前盖的体壳定位轴配流摆线液压马达 | CN201710009160.6 | 2017-01-06 | CN106593759A | 2017-04-26 | 王志生 |
| 本发明涉及一种具有前盖的体壳定位轴配流摆线液压马达，属于液压传动技术领域。该马达具有安装法兰面的体壳内孔面与输出轴轴径完全啮合，体壳设置了安装定位止口圆面，止口内设置了前盖，前盖外圆面与体壳安装孔径向限位，所述输出轴轴径采用涂层工艺处理，十分良好的加工工艺性，但消除整体式体壳的深盲孔加工。采用本发明后，零件加工工艺好，装配工艺性好，维修工艺性好，可靠性高，并且结构紧凑，提高了产品的性价比和使用工况适应能力。 | ||||||
| 13 | 液环系统及其应用 | CN201510134397.8 | 2013-11-14 | CN104863748B | 2017-04-12 | S·克鲁格尔 |
| 本发明涉及一种液环系统，包括壳体，适用于容纳液体；转子，安装在所述壳体内部，所述转子和所述壳体接合所述液体以形成液环，所述液环具有内部气体‑液体表面，且所述转子具有多个气室，所述气室部分地由液环中的液体限定，且每个所述室的至少一个壁由所述液环的内部气体‑液体表面的一部分构成；其中所述内部气体‑液体表面的所述部分相对于所述转子的旋转轴进行径向的往复运动；至少一个所述室与至少一个与所述转子集成的正排量气体空间流体连通；多个气室流体连通，所述多个气室在流体连通的气室的最小气体体积之间具有相位差，所述相位差为0°至±180°之间，包括±180°；以及所述液体包括水、CO2、NH3、CH4、氟利昂、液态空气、熔融盐或熔融金属。 | ||||||
| 14 | 具有多个排量的液压传动回路 | CN201310027169.1 | 2013-01-18 | CN103216474B | 2017-04-12 | 克雷门特·勒库拉; 纪尧姆·沙里耶 |
| 本发明公开一种液压传动回路（10），其包括三个或四个液压初级马达（12，14，16），每个初级马达具有第一辅助罩和第二辅助罩（12A，14A，12B，14B，16B）。回路包括四个分配阀（32，34，36，38；3x），各自的出口通道可选择性地连接到用于向回路供应流体和从回路排放流体的两个主导管。第一阀和第二阀的出口通道连接到第一辅助罩（12A，14A，16A，18A）中的至少一个；第三阀和第四阀的出口通道连接到第二辅助罩（12B，14B，16B，18B）中的至少一个。初级马达中的每一个均具有连接到第一阀或第二阀中的单个阀的第一辅助罩以及连接到第三阀或第四阀中的单个阀的第二辅助罩。由此分别连接到所述初级马达的多对阀都是两两不同的。 | ||||||
| 15 | 一种具有循环冷却油道的低热辐射摆动马达 | CN201610959581.0 | 2016-10-27 | CN106555729A | 2017-04-05 | 马乾坤; 王旭永; 陶建峰; 朱彦楠; 李新平 |
| 本发明公开了一种具有循环冷却油道的低热辐射摆动马达，包括自左向右依次同轴连接的后轴承座、定子和前轴承座，前轴承座、后轴承座和定子的轴向上均开设有若干段环形凹槽，冷却油道由后轴承座、定子和前轴承的环形凹槽在配合后共同组成。本发明能够将液压摆动马达工作过程中产生的热量被在马达内部循环的冷却液压油所带走，从而实现液压摆动马达的冷却和降低液压摆动马达表面温度的作用、避免长时间工作时的马达表面热辐射。 | ||||||
| 16 | 包括设有角度偏移开口的缸体的液压机器 | CN201480033386.4 | 2014-05-28 | CN105339655B | 2017-04-05 | O·巴伦吉恩; A·博齐克 |
| 一种液压机器，包括由输入轴旋转的滚筒(12)，包括围绕轴分布的缸体(14)，每个所述缸体接收基于所述输入轴的旋转而滑动的活塞，每个所述缸体在所述滚筒的横向表面的开口(30)处开口，滚筒抵靠具有输入和输出集流器的板，所述开口(30)相对于其缸体(14)包括包含于总偏移范围内的角度偏移，其特征在于，所述开口(30)的偏移设置在所述总偏移范围的一端和另一端。 | ||||||
| 17 | 一种摆缸式液压马达 | CN201611225433.2 | 2016-12-27 | CN106523263A | 2017-03-22 | 朱小化; 章银明 |
| 本发明涉及一种摆缸式液压马达，包括有外壳、缸盖和偏心轴以及奇数个活塞-油缸组件，各活塞-油缸组件包括有油缸和中空活塞，各活塞与缸盖的相对接触面为球面，且二者之间设有连接用的挂杆和使二者的相对接触球面相紧触的第一弹性件；各油缸由保持环约束在偏心轴上，该保持环与油缸之间设置有能使油缸与偏心轴的相对接触面相紧触的第二弹性件，其特征在于油缸与偏心轴的相对接触面为圆柱面。由于本发明将油缸与偏心轴之间的接触面改为圆柱面，这样既方便了加工，同时又使得二者之间磨损均匀，即使液压马达长时间使用，该啮合面总能很好贴合在一起，不会影响液压马达因长时间使用所出现的容积效率下降现象，从而可有效地提高马达的转速性能和使用寿命。 | ||||||
| 18 | 斜板式液压马达或者斜板式液压泵 | CN201280078056.8 | 2012-12-26 | CN104884796B | 2017-03-15 | 佐竹辉彦; 狩野拓广 |
| 本发明的课题在于提供一种具有不在偏转控制活塞的斜板侧端部安装滑靴就能够稳定地保持斜板结构的斜板式液压马达或者斜板式液压泵。本发明的实施方式的一例是斜板式液压马达(1)。在偏转活塞(8)的斜板侧端面一体地形成有球面部(8b)，在斜板(7)的支承面(7b)(第2支承面(7b2))上形成有供该球面部(8b)滑动自如地嵌入的凹槽(10)。凹槽(10)是第2支承面(7b2)的一部分，形成为在与连接两个枢轴(11)的方向正交的方向具有长度方向且具有规定的宽度的槽形状。 | ||||||
| 19 | 具有径向约束的转子卡子的容积式马达 | CN201280056577.3 | 2012-11-16 | CN103946478B | 2017-03-15 | W·默里; L·D·安德伍德; P·T·卡里沃; B·P·贾维斯; N·威尔科克斯; B·威廉姆斯; G·唐顿; L·李; O·春; D·阿尔瓦拉多; M·普什卡廖夫; G·通奇; A·普洛普 |
| 一种具有径向约束的转子卡子的容积式马达，例如泥浆马达，包括：转子、定子以及用于约束(即控制或限制)转子相对于定子的移动的一个或多个器械，其中，用于约束的器械可与转子卡子一起操作。 | ||||||
| 20 | 改进的具有分配阀的双液压机及包括该液压机的驱动系统 | CN201410047366.4 | 2014-02-11 | CN103982484B | 2017-03-01 | P-L·乌永; G·勒迈尔 |
| 本发明涉及一种改进的具有分配阀的双液压机及包括该液压机的驱动系统。所述双液压机100）包括两个基本机器（M1、M2），所述两个基本机器（M1、M2）的每一个具有两个孔，所述双液压机（100）包括分配阀（7），该分配阀（7）在第一构造（C1）中适合于对平行的两个基本机器（M1、M2）进给，而在第二构造（C2）中适合于将基本机器中的一个（M2）短路。本发明还涉及一种用于驱动车辆的系统，该系统包括所述液压机（100），用于驱动车辆进行运动。 | ||||||
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