子分类：
- E05B1/00： 翼扇上用的球形把手或把手(专门适用于车辆门的入E05B85/10;用于家具上的入A47B95/02);翼扇上的锁或弹簧栓所用的球形把手、把手或按钮(E05B5/00,E05B7/00优先)
- E05B11/00： 防止钥匙从锁上取下的器件;{防止钥匙脱落或推出的器件(防止钥匙转动的入E05B13/00; 锁孔保险器入E05B17/14; E05B35/086优先)}
- E05B13/00： 使钥匙或把手或两者都不致被动用的器件{(钥匙孔的罩盖或保险器入E05B17/14)}
- E05B15/00： 锁的其他零件;与紧固件的锁栓啮合的部件(除锁或与锁结合的器件外的用于翼扇的紧固器件入E05C)
- E05B17/00： 与锁有关的附件(缓冲器入E05F5/00; 防止翼扇撞击的装置入E05F7/04; 承受翼扇重量的装置入E05F7/06)
- E05B19/00： 钥匙;其附件(制造钥匙见相关位置,例如B21D53/42或B23P15/005; 轧制钥匙中的沟槽入B23C3/35;{ E05B11/005优先;照明装置入E05B17/103; 钥匙环入A44B15/00; 钥匙盒入A45C11/32;钥匙座入A47G29/10)}
- E05B21/00： 带有{不利用钥匙插入而定位且}不随着锁栓移动的{薄板状}制动栓的锁{,例如丘伯保险锁}
- E05B23/00： 带有不利用钥匙插入而定位的且随着锁栓移动的薄板状制动栓的锁
- E05B27/00： 带有塞进钥匙后才定位的制动销子或弹子的圆筒锁和其它锁{(圆筒、转子、插销或锁芯的紧固入E05B9/084;具有磁性制动栓的入E05B47/0044; 具有电磁控制的入E05B47/0611)}
- E05B29/00： 带有钥匙插入才定位的板式制动栓的圆筒锁和其他锁{(圆筒、转子、插销或锁芯的紧固入E05B9/084; 具有磁性制动栓的入E05B47/0044; 具有电磁控制的入E05B47/0611)}
- E05B3/00： 把手{或球形把手}与锁或弹簧栓部件的连接{(E05B79/06优先)}
- E05B31/00： 同时带有制动销或弹子和板状制动栓的圆筒锁
- E05B33/00： 用非钥匙装置移动锁栓的圆筒锁
- E05B35/00： 使用特殊钥匙或几个钥匙的锁;{其钥匙}
- E05B37/00： 对号排列锁{或密码锁}(具有密码锁的把手入E05B13/103;具有密码锁的钥匙孔保险器入E05B17/145; 其报警器入E05B45/061; 电子对号锁入E05B49/00; 用于容器封闭的入B65D55/145; 密码开关入H01H27/10); 益智锁
- E05B39/00： 能够显示{许可}或未经许可被人开动过的锁{(具有钥匙显示装置的入E05B35/001; 警报锁入E05B45/00)}
- E05B41/00： 带有是否锁上的可见指示的锁{(指示灯入E05B17/10)}
- E05B43/00： 计时锁, {例如具有延迟装置的锁}(具有附带的或内部装有的装置,且该装置在预定时间内或预定时间间隔后操纵任一设备的时钟或定时机械入G04B23/00;定时记录锁入G07C1/32}
- E05B45/00： 报警锁(一般的撬动固接器件而触发的警报器G08B;触发信号器件的车辆配件入B60R25/10;指示未经许可使用的自行车器具入B62H5/20)
- E05B47/00： 用电力或磁力装置操纵或控制锁或其它固接器件(电动对号锁入E05B49/00;利用磁力或电磁吸引力使翼扇保持开启状态或限制其移动的入E05C17/56;E05B17/0029, E05B17/147, E05B81/00, E05C19/16优先)
- E05B49/00： 电动对号锁;其线路;{电子锁的机械方面;其机械钥匙(感测或读出记录载体的装置入G06K7/00, G06K9/00; 使用如主动和被动电子钥匙和其他数据载体的非机械钥匙开启的包括电子锁的机械结构入G07C9/00, G07F7/00; 电子开关入H03K17/00)}
- E05B5/00： 完全嵌入翼扇表面的把手{(E05B85/10优先)}
- E05B51/00： 用其他非机械装置操纵或控制的锁或其他紧固件
- E05B53/00： 靠机械传动操纵或控制的锁,如远程操纵
- E05B55/00： 锁内滑动弹簧栓用作锁栓的锁
- E05B57/00： 锁内旋转弹簧栓用作锁闭部件的锁
- E05B59/00： 弹簧栓与锁栓分开的锁,或者是带几个弹簧栓或锁栓的锁
- E05B61/00： 其它带弹簧栓的锁
- E05B63/00： 具有特殊结构或特殊用途的锁{或紧固件}
- E05B65/00： 特殊用途的锁{或紧固件}{(用于洗碗机的入A47L15/4259;舱口紧固件入B63B19/24;用于容器密封的入B65D55/02;用于电梯门的入B66B13/16;用于垃圾容器的盖入B65F1/1615;用于洗衣房的洗衣机D06F37/42,D06F39/14;用于两个翼扇的入E05C7/00;安全器件入F16P3/08;用于熔炉的入F24C 15/022;硬币开启锁入G07F17/12, G07F17/14;利用钥匙或结合物操纵的开关入H01H27/00)}
- E05B67/00： 挂锁(对号锁入E05B37/00;方向盘挂锁入B60R25/02C);其部件
- E05B69/00： 锁住衣服的器件;可锁的挂衣架(防盗监控器入E05B73/0017;一般的鞋架、衣架、服装架或帽架入A47G25/00)
- E05B7/00： 绕平行于翼扇的轴线旋转的把手(E05B5/00, E05B85/14优先; 结合锁栓移动的入E05C1/00, E05C3/00)
- E05B71/00： 除挂锁以外的自行车专用锁(与停放或存放自行车的固定架连成一体的锁入B62H3/00;与自行车连成一体的锁入B62H 5/00)
- E05B73/00： 锁闭便携式物件以防止擅自移动的器件;各种闭锁器件{(机车头盔入A42B3/0413, B62J11/005; 枪架入 A47B81/005;具有防盗保护的陈列柜入A47F 3/002;用于悬挂商品的杆、格或棒的防盗装置入A47F 5/0861;具有防止非法移动措施的展览台、吊架、货架入A47F7/024;用于自助服务手推车入A47F 10/04;锁定雪撬的入A63C11/004;锁紧螺栓、螺母或销的入F16B41/00)}
- E05B75/00： 手铐;{指拷;足镣;手铐皮套;在车辆上锁犯人的装置(约束人体或人体部分的器件入A61F5/37)}
- E05B77/00： 以特殊功能或用途为特征的车辆锁(专门适用于自行车的锁入E05B 71/00;用于非固定车顶的锁装置入B60J 7/185)
- E05B79/00： {安装或连接汽车锁或其部件}
- E05B81/00： {动力驱动车辆锁}
- E05B83/00： {专门适用于特殊类型的翼扇或车辆的车辆锁}(专门适用于自行车的锁入E05B71/00;用于非固定车顶的锁定装置入B60J7/185;用于开启负载车厢活动侧板或尾板的锁定装置入B62D33/037)
- E05B85/00： {不包含在E05B77/00-E05B83/00各组中的车辆锁具部件}
- E05B9/00： 锁的外壳或弹簧栓机构的外壳;{将锁或紧固件或其部件固定在翼扇上}(挂锁外壳入E05B67/02;用于车辆的入E05B79/04, E05B85/02)
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种机器人安全门锁机构 | CN201710849380.X | 2017-09-20 | CN107524354A | 2017-12-29 | 张良成 |
| 本发明公开了一种机器人安全门锁机构，其特征在于：所述挡块数量为两组，两组挡块对称固定在第一底座上，两组挡块之间设有间隙，定位导入块设置在间隙中，挡块的下部设有矩形槽，定位导入块的底部固定有滑片，滑片为T字形结构，滑片的上下部分别插入到两组挡块的矩形槽内，定位导入块的前端部设有插销，定位导入块的上部固定有钥匙固定座，钥匙固定座上固定有水平方向的钥匙，钥匙与安全锁上的钥匙孔相配合，钥匙未插入到安全锁的钥匙孔时，安全锁输出断开机器人电源的断路信号，安全锁固定在第二底座上，第二底座的中部固定有锁块，锁块上设有插销孔，插销与插销孔相配合，本发明具有安全性好的优点。 | ||||||
| 2 | 物联网组合电路密码锁 | CN201611015992.0 | 2016-11-18 | CN107524351A | 2017-12-29 | 卢彬 |
| 本发明公开了一种物联网组合电路密码锁，将锁体分为两层，第一层门为滑动式推拉板，紧贴第一层门内的顶部固定安装有锁销、卡子，第一层门内的底部固定安装有定子，还设有第1个孔、第二个孔、在第2个孔的周围标有密码触点标记、第2指示灯、第1指示灯、第3指示灯；该发明不需要有形的钥匙，锁体没有有形的钥匙孔，一般外人无法利用技术性手段打开锁具，无法解码，通过通讯器材和网络建立起物与物与人之间的信息互通，提高了锁的安全性。 | ||||||
| 3 | 一种弹子锁 | CN201510697626.7 | 2015-10-23 | CN105239836B | 2017-12-29 | 梁敬彤 |
| 本发明涉及一种弹子锁，它包括锁体(1)、钥匙(8)、安装在锁体(1)内的圆柱形锁芯(2)、至少两排弹子组，每排弹子组包括至少两个弹子列；每一弹子列包括上弹子(3)、下弹子(5)、以及与上弹子(3)配合的复位弹簧(4)，位于同一锁芯横切面上的至少两排弹子组对顶设置；所述复位弹簧(4)包括强复位弹簧和弱复位弹簧两种，当钥匙(8)插入锁芯二是弹子锁处于开启状态时，每排弹子组中至少有一个弱复位弹簧对应的下弹子(5)插入钥匙的凹口并越过锁芯的中心线(7)，所有强复位弹簧对应的下弹子(5)均不越过锁芯的中心线(7)。本发明能大大提高安全性，保障人民的生命和财产免受侵害。 | ||||||
| 4 | 可发声的车锁 | CN201610434049.7 | 2016-06-18 | CN107514190A | 2017-12-26 | 杨昊天 |
| 本发明提供一种可发声的车锁，所述的车锁上带有一个发声器，当我们在停车场内第一时间没有发现我们的车子时，可以通过车钥匙上的控制开关，来让车锁发声，以方便我们快速找到自己的车子。 | ||||||
| 5 | 手柄组件 | CN201310658639.4 | 2013-12-06 | CN103850522B | 2017-12-26 | D·L·约翰逊 |
| 用于装配到双向折叠门的门扇的手柄组件包括手柄抓握部以及用于所述手柄抓握部的安装件，并且包含弹簧机构，借助弹簧机构，在使用时，所述手柄抓握部在所述安装件上相对于装配有所述组件的所述门扇向外弹出，以当所述门闭合时提供所述手柄抓握部和门扇之间的空隙并且容许所述手柄抓握部朝向所述门扇运动从而当所述门完全打开时在来自相对的门扇的压力下减小所述空隙。 | ||||||
| 6 | 智能门锁供充电系统及智能门锁 | CN201710780473.1 | 2017-09-01 | CN107508352A | 2017-12-22 | 余朝东; 方慧 |
| 本发明提供了一种智能门锁供充电系统及智能门锁，包括：设于门框处的供电端及设于门上的智能门锁的供充电单元，智能门锁由所述供充电单元进行供电，供充电单元包括：供电电路，用于为智能门锁供电；电池模块，用于储蓄电能以供使用；充电电路，用于为电池模块进行充电；控制器，用于在供电电路与所述供电端连接时控制供电电路为所述智能门锁供电，在供电电路与供电端不连接时控制所述电池模块为所述智能门锁供电，以及在需要充电时控制所述充电电路为所述电池模块进行充电。本发明通过在门关闭时，门与门框的接触实现供电及充电，支持高功耗的门锁产品，外部供电可以实现免维护，无需更换门锁电池。 | ||||||
| 7 | 一种汽车电动开启背门锁 | CN201710720537.9 | 2017-08-21 | CN107503595A | 2017-12-22 | 吴雄锋 |
| 本发明提出了一种汽车电动开启背门锁，包括锁体组件和执行器组件。所述执行器组件含有一个马达，与马达轴连接的蜗杆将马达的动力传递给蜗轮，蜗轮的旋转运动可以带动锁体组件的棘爪释放杆，从而带动棘爪的旋转运动，实现电动解锁，解锁后如锁体的锁舌如果没有达到解锁的位置，棘爪释放杆弹簧将限位在锁舌的凸起特征上，不会导致棘爪重新回到上锁位置，直到锁舌离开上锁的位置后，棘爪限位在锁舌上实现完全解锁。在整车未上电或者电源匮乏时，可使用手动解锁功能解锁。同时，该门锁还能输出门锁状态的电信号，该电信号由门锁锁体的棘爪探测，只有门锁完全上锁后才翻转，增强了安全性。 | ||||||
| 8 | 自动门锁的减速电机 | CN201710861435.9 | 2017-09-21 | CN107503579A | 2017-12-22 | 王喜朋 |
| 本发明涉及一种自动门锁的减速电机，包括：驱动器、离合器和外壳，驱动器和离合器位于所述外壳内部，驱动器的驱动电机的电机轴穿过驱动蜗杆固定在外壳上，驱动蜗杆、驱动齿轮组、连接齿轮组和输出齿轮依次啮合，离合器的离合电机的电机轴穿过离合蜗杆固定在外壳上，离合齿轮组包括：离合齿轮和螺杆，离合齿轮与螺杆共轴，离合蜗杆与离合齿轮啮合，U型弹簧夹持在螺杆上，拉杆的两端分别与连接齿轮组和U型弹簧形成固定，连接齿轮组位于驱动齿轮组和离合齿轮组之间。上述结构有利用减速电机的小型化，而且提高了操作的稳定性，延长了离合器的使用寿命。 | ||||||
| 9 | 一种用铜合金制成的锁芯及其制备方法 | CN201710583346.2 | 2017-07-18 | CN107502780A | 2017-12-22 | 张书麟 |
| 本发明涉及一种用铜合金制成的锁芯及其制备方法，属于合金加工技术领域。所述的铜合金由以下组分构成：Zn20-22％，Fe0.03-0.05％.Sn0.05-0.25％，Ni0.05-0.2％，Al0.25-0.5％，La0.05-0.1％，Sc0.05-0.12％，余量为Cu及不可避免的杂质。本发明铜合金添加了镍、铝，提高了拉伸强度硬度；通过添加La、Sc，切削性能好，且保持良好的导电性能，无铅毒；配合后期的退火处理和热处理进一步提高锁芯的精密度，提高成品率及使用寿命。 | ||||||
| 10 | 门把手 | CN201480062849.X | 2014-11-19 | CN105765146B | 2017-12-22 | 高桥晴仁; 风冈成彦; 立石将司; 吉野雅树; 石川善基 |
| 一种门把手(1)包括在内部设置有容纳空间(9)的外壳(2)和配置在容纳空间(9)中的灯单元(12)。灯单元(12)包括发光元件(28)、供发光元件(28)装设的线路板(16)、支承线路板(16)的壳体(19)以及沿预定方向引导从发光元件(28)出射的光的导光透镜(20)。导光透镜(20)包括接收从发光元件(28)出射的光的入射面(20a)和出射经入射面(20a)进入导光透镜(20)中的光并位于入射面(20a)下方的出射面(20b)。在门把手(1)中，出射面(20b)位于外壳(2)的下表面(2a)上方。 | ||||||
| 11 | 机动车门锁 | CN201480064292.3 | 2014-09-26 | CN105765144B | 2017-12-22 | M·施特拉特曼 |
| 本发明涉及一种机动车门锁，包括锁止机构、致动杆机构(1，2)和至少一个锁死元件(3)，该致动杆机构至少包括致动杆(1)和耦合杆(2)。锁死元件(3)在常规工况中在致动杆(1)和耦合杆(2)之间引起机械连接。锁死元件(3)在出现预先规定大小的加速力(F)的情况下——例如在事故工况中——在致动杆(1)和耦合杆(2)之间引起机械分离。根据本发明，附加于锁死元件(3)还设有锁定元件(9)，该锁定元件对用于耦合杆(2)的调节元件(15)施加作用，使得至少在事故工况中耦合杆(2)不仅在机械方面与致动杆(1)分离，而且位于耦合杆的“锁定”位置中。 | ||||||
| 12 | 手柄组件 | CN201410083674.2 | 2014-03-07 | CN104047471B | 2017-12-22 | 李·S·魏纳曼; 斯科特·阿尔图斯 |
| 提供了一种手柄组件，包括壳体第一侧的可枢转手柄，当该可枢转手柄移动至伸出位置时，其使得杆臂移动至壳体的第二侧，以便控制锁闭件机构。为移动杆臂，手柄包括锁定滑动件，其处于第一枢转位置，以纵向滑动，并且迫使杆臂枢转，以响应手柄，该手柄使得扳柄压迫锁定滑动件第一端部，或者响应内部释放件，该内部释放件促使锁定滑动件的第二端部，以滑动。然而，当锁定滑动件处于第二枢转位置，扳柄和内部释放件未有效连接锁定滑动件的相应第一和第二端部。 | ||||||
| 13 | 一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手 | CN201710752393.5 | 2017-08-28 | CN107489323A | 2017-12-19 | 苏金河; 赵博 |
| 本发明公开了一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手，包括指纹采集器、内藏式导线橡胶柱、力学电信号传感器柱头、力学电信号传感器、力学传感器和指纹采集器信号柱头和手柄，手柄上设有指纹采集器，指纹采集器的一侧设有内藏式导线橡胶柱，内藏式导线橡胶柱的一侧设有力学电信号传感器柱头，力学电信号传感器柱头的一侧设有力学电信号传感器，力学电信号传感器的一侧设有指纹采集器信号柱头。该门把手不必在用外力开启，不用再使用拉线的机械机构开锁，不用再选择价格昂贵的机械结构材料，并且使用很小的按压力按压指纹识别器，改善了门把手的使用稳定性以及提高了门把手的使用寿命。 | ||||||
| 14 | 一种防止自动关闭的防盗门 | CN201710472758.9 | 2017-06-21 | CN107489310A | 2017-12-19 | 蔡志伟 |
| 本发明涉及一种防止自动关闭的防盗门，包括防盗门主体，设置在防盗门主体上的门锁、压力传感器、电源以及警报机构，还包括设置在门框上的电磁铁和永磁体；所述门锁通过一转动机构连接有一外把手，所述压力传感器设置在该外把手上；所述门框上相对于门锁锁舌的位置上设有凹槽，所述永磁体远离电磁铁的一侧设有凸块，且该凸块活动安装在所述凹槽中；所述电磁铁、压力传感器和电源构成一串联回路，当有外力作用于外把手时，压力传感器将压力转化为电流使电磁铁通电吸住永磁体并使得凸块脱离凹槽。本发明结构简单合理，能够有效地防止其自动关闭，从而达到提醒用户携带钥匙出门的效果。 | ||||||
| 15 | 防技术性开启的锁头及其钥匙 | CN201610447581.2 | 2016-06-10 | CN107489303A | 2017-12-19 | 黄伟敏 |
| 本发明公开了防技术性开启的锁头及其钥匙，包括锁芯和钥匙，锁芯上开设有若干个叶片槽，每个叶片槽中设置有三块沿锁芯的轴向前后放置的叶片，三块叶片设置有相应的牙花配合面分别和钥匙上的牙花槽或牙花坑相配合，因为叶片槽设置有锁定叶片和锁闭叶片，锁定叶片设置的锁定凹槽有效的降低产品的互开率，提高产品技术性开启的难度，锁闭叶片设置的锁闭凹槽则有效的解决了拔出钥匙困难的难题，两种叶片取长补短，相互配合，使锁头的性能更加完善。 | ||||||
| 16 | 改进的叶片结构的锁头及其钥匙 | CN201610447499.X | 2016-06-10 | CN107489300A | 2017-12-19 | 黄伟敏 |
| 本发明公开了改进的叶片结构的锁头及其钥匙，包括锁芯和钥匙，锁芯上开设有若干个叶片槽，每个叶片槽中设置有二块或四块沿锁芯的轴向前后放置的叶片，每块叶片设置有相应的牙花配合面分别和钥匙上的牙花槽或牙花坑相配合，因为叶片槽设置有锁定叶片和锁闭叶片，锁定叶片设置的锁定凹槽有效的降低产品的互开率，提高产品技术性开启的难度，锁闭叶片设置的锁闭凹槽则有效的解决了拔出钥匙困难的难题，两种叶片取长补短，相互配合，使锁头的性能更加完善。 | ||||||
| 17 | 一种模块化智能锁结构 | CN201610401455.3 | 2016-06-10 | CN107489299A | 2017-12-19 | 雷先鸣 |
| 本发明公开了一种模块化智能锁结构，包括设在门扇上的前面板、后面板、设在所述前面板上的电子集成模块，所述前面板上设有安装所述电子集成模块的安装盒，安装盒的上下两端外分别设有弹性扣件，所述弹性扣件上设有与所述电子集成模块上设有的卡槽相配合的卡块，所述安装盒的底部设有与所述门扇上第一穿孔对应的推动部件；所述后面板上设有与门扇上的第一穿孔对应的第四穿孔。更换电子集成模块时，只需要从后面板用工具通过顶压推动部件使扣件脱离电子集成模块，即可从前面板取出电子集成模块，本发明具有结构简单、拆卸安装电子集成模块简便、便于维修的优点。 | ||||||
| 18 | 能在防锁定状态下操作的短门边距榫眼锁组件 | CN201480057425.4 | 2014-10-27 | CN105658887B | 2017-12-19 | S·J·海特 |
| 短门边距榫眼锁组件(2)包括：致动器(22)，该致动器能操作成使碰簧销组件(35)移动；以及锁定装置(56)，当该锁定装置处于作用状态下时，致使所述致动器(22)不能操作。短门边距榫眼锁组件(2)还包括选择器装置(33)，该选择器装置能在前壁(31)处进行调节，并且当处于能操作状态下时，碰簧销(35)的运动防止锁定装置(56)保留在作用状态下。 | ||||||
| 19 | 具有固定机构的机动车锁 | CN201480037956.7 | 2014-07-02 | CN105358780B | 2017-12-19 | B·埃里瑟斯; M·S·巴萨瓦拉加帕; N·卡瓦利耶 |
| 本发明涉及一种用于门或舱盖的、具有锁定装置的锁，该锁包括转动锁叉和锁定爪，该锁定爪用于锁定该转动锁叉。这种锁由DE 103 20 457 A1已知。本发明还涉及一种用于多个这种锁的制造方法。借助本发明要实现的是，以低的技术投入提供具有固定机构的锁。为了实现该目的，提供一种具有锁定装置的锁，该锁定装置包括转动锁叉和用于锁定该转动锁叉的锁定爪。该锁包括用于闭锁装置或防盗装置的固定机构。弹簧(1、7)用于进行固定。弹簧(1、7)设计为在两侧起作用的夹紧弹簧。 | ||||||
| 20 | 电子密码锁具 | CN201710786310.4 | 2017-09-04 | CN107476671A | 2017-12-15 | 倪良正; 张叙俊; 毛立; 武前春 |
| 本发明公开了一种电子密码锁具，包括主体装置和面板装置；所述主体装置包括内壳、旋钮和锁制机构；所述旋钮设置在所述内壳的外侧，且所述锁制机构设置在所述内壳的内侧；所述旋钮用于驱动所述锁制机构转动配合并实现电子密码锁具的手动解锁动作和手动锁定动作；锁制机构设计有三种相似度较高的机构装置；本发明提供的电子密码锁具，其最大限度的保证大部分零部件是可以兼容使的；即便生产不同款式的电子锁，也能保证大量零件可以通用，其能够钢柜、木柜通用并适合多种类型柜体安装、并使用现在业内先进的触摸按键技术、最节能供电方案。 | ||||||
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