子分类：
- E05B： 锁;其附件;手铐
- E05C： 用于翼扇,专门适用于门或窗的插销或固接器件(用于车辆边板或尾板结构的弹簧栓设施入B62D 33/037;用于结构或工程元件的固接器件入E04,F16B;锁,结构上或操纵上与锁结合的或与锁有效协作的固接器件入E05B;用于操纵或控制翼扇紧固器件与移动翼扇的机构相连接的设施入E05F)
- E05D： 门、窗或翼扇的铰链或其他悬挂装置 ({可折叠桌子入 A47B 3/00; 可折面板入 A47B 5/00; 可折叠椅子入 A47C 4/00; 开合铰链入 B21D 53/40, B21K 13/02; 卷曲配件的开合孔入 B27F 5/12; 用于车辆后挡板入 B60P 1/00D; 用于垃圾箱入 B65F 1/1646}; 一般的枢轴连接件入 F16C 11/00; 炉或延伸门的安装入F24C 15/023; 用于便携式计算机的折叠平板显示入 G06F 1/16P2H])
- E05F： 使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节;其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
- E05G： 贵重物品保险箱或保险库;银行用的保险装置;安全交易隔板({包,箱子或篮子的防盗或防丢失的装置入A45C13/18;}警报装置本身入G08B)
- E05Y： 索引标题涉及:门、窗或翼扇的铰链或其他悬挂装置;使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节:其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 电磁开门装置 | CN201480021210.7 | 2014-02-12 | CN105283617B | 2017-10-03 | 埃伯哈德·巴托尔迪 |
| 本发明涉及一种电磁开门装置，该电磁开门装置包括用于安装在门框架中的壳体、可在打开位置和闭合位置之间旋转的可枢转盖件，以及对抗盖件(109)的从闭合位置至打开位置的强制旋转操作的安全装置，该安全装置包括第一级安全步骤和第二级安全步骤。所述开门装置的特征在于，第二级安全步骤包括被以形式配合方式支撑在开门装置壳体(101)的壳体(107)的基部上的锁定元件(115)。 | ||||||
| 182 | 电子铰链安全开关 | CN201380020464.2 | 2013-12-23 | CN104246943B | 2017-10-03 | M·皮扎托; G·皮扎托 |
| 一种用于安装在机器和/或自动设备的防护挡板(B)上的电子铰链安全开关，该机器和/或自动设备具有一个或多个电安全电路(S)。开关包括：基本箱形的固定部件(2)，该固定部件(2)设计成固定在防护挡板(B)的静止部件(M)上；以及可运动部件(3)，该可运动部件(3)设计成固定在防护挡板(B)的枢转部件(P)上，并通过铰链装置(4)而与固定部件(2)联接。检测装置(5)容纳于所述箱形固定部件(2)中，用于与铰链装置(4)相互作用，以便在预定开关角度(α)处向一个或多个电安全电路(S)发送电控制信号(SC)。检测装置(5)包括：至少一个传感器，用于在开关角度(α)处产生相应的驱动信号(SA)；以及电子控制单元(8)，该电子控制单元(8)与至少一个传感器(6)操作地连接。电子控制单元(8)有：至少一个输入装置(9)，该输入装置(9)与所述传感器(6)电连接，用于接收驱动信号(SA)；以及至少一个输出装置(10)，该输出装置(10)与电安全电路(S)连接，用于响应该驱动信号(SA)产生电控制信号(SC)。 | ||||||
| 183 | 门锁装置 | CN201410213371.8 | 2014-05-20 | CN104179404B | 2017-10-03 | 赤木伸哉 |
| 本发明提供一种虽然具备超驰功能，但操作性优异，且能够廉价地制作的门锁装置。门锁装置具备：弹键机构(43)，其能够与撞针(1)进行卡合脱离；第一连杆(60A)，其与内门把手连动，使弹键机构(43)动作而使撞针(1)打开；第二连杆(60B)，其在能够与第一连杆(60A)连动的解锁位置和不能与第一连杆(60A)连动的锁定位置之间能够移动，在解锁位置处与外把手的操作连动，经由第一连杆(60A)使弹键机构(43)动作，由此使撞针(1)打开；锁定杆(57)，其根据上锁开锁操作部的位置将第二连杆(60B)切换成解锁位置和锁定位置。 | ||||||
| 184 | 家具、尤其柜类家具 | CN201580069645.3 | 2015-12-15 | CN107223178A | 2017-09-29 | 卡尔·托本; 杰尔德·诺尔特梅尔 |
| 家具、尤其柜类家具，带有包括侧壁、底面以及顶盖壁的家具主体，该家具主体可经由折叠门装置1被关闭和打开，该折叠门装置具有至少两个在折叠门装置1的打开过程的情形中绕水平枢转轴线可被彼此相对枢转而在折叠门装置1的关闭过程的情形中绕水平枢转轴线可被彼此枢转离开的折叠门元件2,3，其中，至少两个折叠门元件2,3中的其中一个3在其打开枢转运动的过程中沿着垂直定向的滑动导向装置10被可移动地引导且至少两个折叠门元件2,3可被转移到大致水平定向的提高的打开中间位置中，由该打开中间位置折叠门元件通过水平定向的运动可平移地沿着水平导向装置14被移动到其在家具主体内的打开终端位置中，其中，至少两个折叠门元件2,3中的至少一个可由第一马达驱动器11被移动到其提高的打开中间位置中且从打开中间位置可由第二马达驱动器12被移动到其打开终端位置中。 | ||||||
| 185 | 组合式防盗门 | CN201710663631.5 | 2017-08-06 | CN107217967A | 2017-09-29 | 王业 |
| 本发明公开了一种组合式防盗门，包括外侧门体和门框，上述门框的右侧壁的内侧设有锁舌孔，该外侧门体的左侧通过铰链连接在门框的外侧开口上，所述门框的外侧开口至里侧开口之间的宽度为等于墙壁的厚度或略小于墙壁的厚度，所述门框的里侧开口上设有内侧门体，内侧门体上设有瞭望孔和透空的开口，所述内侧门体的中上部和中下部各设有门插装置，所述门插装置是在内侧门体的里侧按水平设置有两个带有轴孔的支耳，两个支耳互相之间隔有间距，在两个支耳的轴孔上穿接有带有捉手的插销杆，内侧门体的左侧通过铰链连接在门框的里侧开口上；在门口右侧的墙壁的上部和下部设有两个带有插孔的插座；将门框安装在房屋的门口。 | ||||||
| 186 | 一种车窗玻璃升降装置 | CN201710479080.7 | 2017-06-22 | CN107217944A | 2017-09-29 | 张杰; 解云; 王丽水 |
| 本发明公开了一种车窗玻璃升降装置，涉及汽车车窗技术领域，包括窗框、车窗玻璃、驱动电机、齿条和对心滑块机构，所述窗框上设有转轴，且两侧设有滑条，所述对心滑块机构一方面与两侧滑条滑动连接，另一方面通过转轴转动连接，所述车窗玻璃与对心滑块机构固定连接，所述驱动电机与窗框固定连接，所述对心滑块机构与驱动电机的输出轴通过齿条连接。该装置结构简单合理，利用步进式的驱动电机作为动力源，使得车窗玻璃的升降稳定安全可靠。 | ||||||
| 187 | 一种拨动操作的锁闩 | CN201710602953.9 | 2017-07-21 | CN107217930A | 2017-09-29 | 谢向君; 曾红春 |
| 本发明涉及一种拨动操作的锁闩，用以将铰接元件固定在安装基准上，包括设在安装基准上的锁闩主体、设在所述铰接元件上的锁止插头；所述锁闩主体包括锁闩基座、滑动盲孔、第一转动孔、扇形侧孔、锁止螺杆、驱动元件；所述锁止插头包括插头本体、锁止插孔；本发明所述的一种拨动操作的锁闩，通过拨动所述拨动插头即可实现锁闩的锁止和开放；尤其适用于经常振动的部位，避免振动等外界因素导致意外开锁；在不调转驱动棘齿的前提下无法逆向打开；可以防止儿童等误操作打开锁闩。 | ||||||
| 188 | 一种锁及其拉手组件、门、汽车 | CN201710543928.8 | 2017-07-05 | CN107217928A | 2017-09-29 | 林新达; 张月明; 郭挺; 熊利军 |
| 本发明提供一种拉手组件，用于与锁体连接以实现锁体锁舌的伸出或缩回，包括拉手面板、设于拉手面板外侧并可相对拉手面板滑动的拉手本体、设于拉手面板的内侧并与拉手本体连接并随拉手本体运动而滑动的滑动机构，以及与滑动机构连接并随其同步相对拉手面板转动的传动机构，传动机构用于与锁体连接以在滑动机构滑动时转动地实现锁舌的伸缩。本发明通过拉手本体的滑动来实现智能锁使用纯机械锁体的解锁或锁定，结构新颖，解决当前传统智能锁具给用户造成审美疲劳的问题以及推拉式智能锁具必须使用电动锁体，且电动锁体现实存在的高耗电和不稳定等诸多问题。此外，本发明还涉及应用上述拉手组件的锁、门和汽车。 | ||||||
| 189 | 具有可动窗玻璃和除霜组件的窗组件 | CN201710166322.7 | 2017-03-20 | CN107215180A | 2017-09-29 | R.G.吉普森; K.E.克克二世 |
| 本发明提供一种具有可动窗玻璃和除霜组件的窗组件。在至少一些实施方式中，机动车辆窗组件包括引导导轨、可沿着引导导轨在打开和闭合位置之间运动的可动窗玻璃、以及除霜器。第一和第二引导导轨导体由引导导轨承载并适于连接到电源。第一和第二可动导体均与第一和第二引导导轨导体中的一个相应导体电连通，每个可动导体均电联接到除霜器并且当可动窗玻璃在打开和闭合位置之间运动时均可随可动窗玻璃相对于引导导轨运动。为了向除霜器提供电力，当可动窗玻璃处于闭合位置中时以及在可动窗玻璃在打开和闭合位置之间的运动期间，可动导体接触引导导轨导体。 | ||||||
| 190 | 一种多功能的金融管理票据存放装置 | CN201710507530.9 | 2017-06-28 | CN107212551A | 2017-09-29 | 胡凡 |
| 本发明提供一种多功能的金融管理票据存放装置，包括存放箱，箱盖，双重锁装置，防雨罩装置，防潮底座装置和防粘背装置，所述的箱盖合页连接在存放箱的上部，所述的双重锁装置一端螺栓连接在存放箱的正表面的上部中间位置，另一端螺栓连接在箱盖在正表面中间位置，所述的防雨罩装置粘贴在存放箱的正表面左上部，所述的防潮底座装置螺栓连接在存放箱的右部，所述的防粘背装置螺栓连接存放箱的下部。本发明的有益效果为：通过双重锁装置的设置，有利于增加票据存放装置的防盗性能，同时解决了防护性能低的问题，通过防潮底座装置的设置，有利于防止因放置时间过长而受潮导致票据损坏，同时解决了不方便移动的问题。 | ||||||
| 191 | 具有球面轴承组件的锁定铰链 | CN201380062616.5 | 2013-10-17 | CN104919123B | 2017-09-29 | D·S·尼尔森; T·S·罗斯玛 |
| 本公开包含用于面板相对于框架的铰接式附接并且提供面板相对于框架的运动的铰链组件。连杆设置在铰链组件中，以促进铰链组件的扩展的运动范围，所述连杆提供所述组件的延伸或扩展运动和定位，其中为了图解目的示出并且不限于此，所述连杆以鹅颈臂的形式示出。第一球面轴承组件和第二球面轴承组件与连杆的轴承端可操作地相联，以提供多种运动度，同时相对于框架可靠地保持面板。所述铰链预定用于提供单一形式铰链的普遍应用，所述单一形式铰链由于连杆的轴承端提供的多种运动度的促进可用于多种位置。 | ||||||
| 192 | 玻璃升降器 | CN201380056810.2 | 2013-10-31 | CN104755686B | 2017-09-29 | 守谷洋平 |
| 一种玻璃升降器，具备臂，该臂在末端部设有用于使车窗玻璃升降的滚针，在所述臂中，在宽度方向中央部具有加强部，在侧缘具有弯折状部，所述弯折状部在所述臂的基端侧具有相对于所述臂的宽度方向倾斜且长度逐渐减少的渐变部，使所述渐变部与所述加强部在长度方向上重叠，通过使用上述玻璃升降器，在车窗玻璃关闭时，能抑制臂末端部的应力集中，相对于限制力能够提高臂的末端部的强度。 | ||||||
| 193 | 车窗挡风设备自控方法 | CN201710372704.5 | 2017-05-24 | CN107199853A | 2017-09-26 | 刘琨 |
| 本发明涉及一种车窗挡风设备自控方法，所述方法包括使用车窗挡风设备自控平台以对车窗实现自适应的开启幅度控制以及自适应的挡风控制，所述平台包括高清摄像头、风速检测设备、电动窗体以及DSP处理芯片，所述高清摄像头用于对车内景象进行图像采集以获得车内图像，所述风速检测设备用于检测车外风速以作为实时风速输出，所述电动窗体用于基于接收到的开启控制信号进行窗体的自动开启控制，所述开启控制信号中包括了窗体应开启到的目标幅度，所述DSP处理芯片用于所述实时风速确定要发送的所述开启控制信号中的目标幅度。 | ||||||
| 194 | 一种便于小学生使用的书柜 | CN201710510978.6 | 2017-06-29 | CN107198366A | 2017-09-26 | 吕重阳 |
| 本发明提供一种便于小学生使用的书柜,包括上柜体和下柜体，所述下柜体从上到下依次设置有第一抽屉、第二抽屉和第三抽屉，所述第一抽屉、第二抽屉和第三抽屉前均设置有抽屉把手，所述第二抽屉的顶端安装有第一抽板，所述第三抽屉的顶端安装有第二抽板，所述第三抽屉的底端设置有支撑柱，所述支撑柱的底端安装有滑轮，所述下柜体的顶端安装有上柜体，所述上柜体上设置有书柜门，所述书柜门上设置有第一永磁体。本发明通过第一永磁体与第二永磁体的配合使用，便于对书柜门的关闭，通过放置层的使用，能够分门别类的放置书籍，通过第二抽屉、第三抽屉、第一抽板和第二抽板的配合使用，能够形成一个阶梯，便于小学生对上柜体的书籍拿放。 | ||||||
| 195 | 具有旋转性增强的MEMS铰链 | CN201480015234.1 | 2014-03-13 | CN105103031B | 2017-09-26 | 拉维夫·埃尔里奇; 尤瓦尔·格尔森 |
| 本发明公开了一种机械设备(20、50、70、80、120)，其包括由刚性的弹性材料制成的窄长元件(26、54、66、90、122)。刚性框架(28、52、64、92)被配置为锚定所述元件的与框架附接的至少一个端部，并被配置为限定在梁和所述框架之间沿所述元件纵向延伸的间隙，使得所述元件在间隙内自由地移动。不同于刚性的弹性材料的固体填充材料(30、56、68、94、102、124)填充所述元件和所述框架之间的间隙的至少一部分，以允许元件在间隙内的第一运动模式，而抑制不同的第二运动模式。 | ||||||
| 196 | 具有至少一个压力弹簧的升降门的重量平衡装置 | CN201280068438.2 | 2012-11-12 | CN104246104B | 2017-09-26 | 加布里耶尔·赖奇 |
| 本发明涉及一种用于升降门的驱动器(2)的重量平衡装置(1)，所述重量平衡装置用于与位置有关地均衡所述升降门的门扇(4)的重力，所述重量平衡装置具有力传递单元(6)，所述力传递单元为了执行提升所述门扇(4)的开启运动和降低所述门扇(4)的关闭运动能够耦联在所述驱动器(2)上，其中存在至少一个压力弹簧(17)，所述压力弹簧设置为，使得所述压力弹簧辅助所述开启运动。本发明也涉及一种具有门扇(4)的升降门、特别是工业升降门，所述升降门具有驱动器(2)如马达和根据本发明的重量平衡装置(1)。 | ||||||
| 197 | 用于驱动装置的组合部件 | CN201310260263.1 | 2013-06-27 | CN103511574B | 2017-09-26 | L·安海尔; U·普罗布斯特; T·米勒; M·布勒德 |
| 本发明涉及一种驱动装置和用于这种驱动装置的组合部件。所述驱动装置由旋转驱动器组件和螺杆传动器组件组成，这两个组件取自组合部件，所述组合部件包括至少两个旋转驱动器组件和至少两个螺杆传动器组件，所述组件借助相互兼容的离合元件构成。本发明还涉及一种驱动装置，所述驱动装置的旋转驱动器容纳在壳体管中，所述壳体管在其背离螺杆传动器的端部上被底部件封闭，其中底部件和壳体管由塑料制造并且彼此材料锁合地连接。最后，旋转驱动器组件和螺杆传动器组件取自所述组合部件。 | ||||||
| 198 | 一种车门铰链总成 | CN201710509120.8 | 2017-06-28 | CN107191081A | 2017-09-22 | 梅阳春; 徐志海 |
| 本发明公开了一种车门铰链总成，包括第一铰链扇叶、第二铰链扇叶、滑轴和定轴，第一铰链扇叶用于与车门固定连接，第一铰链扇叶上开设有第一滑槽；第二铰链扇叶用于与车身固定连接，第二铰链扇叶上开设有第二滑槽；滑轴的一端与第一铰链扇叶固定连接，滑轴的另一端延伸至第二滑槽中，且滑轴能在第二滑槽中滑动；定轴的一端与第二铰链扇叶固定连接，定轴的另一端延伸至第一滑槽中，滑轴在第二滑槽中滑动的同时，定轴在第一滑槽中滑动。本发明设置了滑轴和定轴，在车门打开或者关闭时，滑轴和定轴同时在各自所在滑槽中滑动，从而加大了车门的开启角度，并且避免了车门与周边件干涉。 | ||||||
| 199 | 具有绝热性和气密性的推拉窗 | CN201480069739.6 | 2014-12-10 | CN105917066B | 2017-09-22 | 姜真洙; 金甫美 |
| 本发明涉及绝热性和气密性优秀的推拉窗，可借助设置于窗框的一侧窗框与另一侧窗框之间的气密部进一步高效地防止通过上述一侧窗框与上述另一侧窗框之间的缝隙使室内的暖空气流向室外或者使室外的冷空气流进室内的现象，并且，不仅无须在上述窗框的内周面的中间部形成以往的引导板，而且还因此无须像往常为了防止上述引导板和上述窗框产生干扰而以“┓”形状等繁琐地切开与上述引导板相接触的上述窗框部位。 | ||||||
| 200 | 电子锁安装于左开门或右开门的方法 | CN201410470474.2 | 2014-09-16 | CN105003127B | 2017-09-22 | 林振铭; 何东益 |
| 一种电子锁安装于左开门或右开门的方法，该电子锁具有一锁闩、一旋钮、一马达、一转轮、一第一微动开关与一第二微动开关，该旋钮，具有一握持部，转轮具有一凸部，该旋钮与转轮可一起动作，当设定电子锁安装于右开门的位置，执行下列步骤：a. 安装前手动旋转旋钮，使转轮的凸部触压第一微动开关；b. 安装后启动电源，电子控制装置侦测第一微动开关被触压，则马达运转，使转轮的凸部旋转一方向，然后转轮的凸部旋转到触压第二微动开关，马达停止运转，锁闩为闭锁时的伸出状态；c. 然后马达反向运转，使转轮的凸部反方向旋转，然后当转轮的凸部旋转到触压第一微动开关，马达停止运转，锁闩为解锁时的收缩状态，电子控制装置完成确认右开门。 | ||||||
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