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一种机车辅助滤波柜冷却机的驱动电机

阅读:235发布:2023-03-11

专利汇可以提供一种机车辅助滤波柜冷却机的驱动电机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 机车 辅助滤波柜冷却 风 机的驱动 电机 ,包括 转轴 、 轴承 、 钢 质 波形 弹簧 、前端盖、 接线盒 、防 水 接头、密封垫、 定子 总成、 转子 总成、轴承内盖、风扇、后端盖、风扇键、风罩、机座和 紧 固件 ,本 驱动电机 的前后端盖固定在机座两端;机座内设有定子总成,转子设在定子总成内,机座上设有 散热 片,轴承设在前后端盖的轴承室内,机座上装有接线盒,接线盒用密封垫和防水接头密封,前端 轴承 外圈 设有间隙,给 热膨胀 预留空间;电源线通过防水接头从接线盒中引出;接通电源,给 电动机 提供动 力 。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好,振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、性能稳定,运行安全可靠。,下面是一种机车辅助滤波柜冷却机的驱动电机专利的具体信息内容。

1.一种机车辅助滤波柜冷却机的驱动电机,包括转轴(1)、轴承(2)、波形弹簧(3)、前端盖(4)、接线盒(5)、防接头(6)、密封垫(7)、定子总成(8)、转子总成(9)、轴承内盖(10)、风扇(11)、后端盖(12)、风扇键(13)、风罩(14)、机座(15)和固件,其中,前端盖(4)和后端盖(12)固定在定子总成(8)两端, 该定子总成(8)通过紧定螺钉固定在机座(15)内,定子总成(8)内设置转子总成(9),转子总成(9)由转轴(1)和铸转子组成,其特征在于:
A、所述的前端盖(4)外侧上转轴(1)的伸出位置为圆形凸台结构;
B、所述的轴承(2)设置在转轴(1)两端,即两端的轴承(2)分别设置在前端盖(4)和后端盖(12)的轴承室内,其中,后端轴承(2)外圈通过螺栓与轴承内盖(10)连接;
C、所述的前端盖(4)的轴承室内设置钢质波形弹簧(3),前端盖(4)和后端盖(12)分别通过螺钉与定子总成(8)上的机座(15)连接,前端盖(4)和后端盖(12)通过外止口与定子总成(8)上的机座(15)的内止口定位
D、所述的接线盒(5)上设置有防水接头(6)和密封垫(7)起到防水和防尘的效果,
E、所述的风扇(11)通过风扇键(13)固定在转子总成(9)上,并用风罩(14)防护;
F、所述的前端盖(4)上设有安装孔,机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机通过前端盖
(4)上的安装孔将其固定在安装板上;
E、所述的定子总成(8)上的机座(15)设置有螺纹孔,机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机通过该定子总成(8)上的机座(15)的螺纹孔将其固定在安装支架上。
2.如权利要求1所述的一种机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机,其特征在于所述的
轴承(2)为免维护深沟球轴承。
3.如权利要求1所述的一种机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机,其特征在于所述的
风扇(11)和机座(15)均为铸铝结构,前端盖(4)和后端盖(12)均为灰结构。

说明书全文

一种机车辅助滤波柜冷却机的驱动电机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机,它是作为机车辅助滤波柜冷却风机的驱动设备。

背景技术

[0002] 目前,国内外电力机车的辅助滤波柜冷却风机一般都是全封闭的,整机防护等级IP55。驱动电动机要求具备当今国内外辅助滤波柜冷却风机电机特点,电动机驱动风机为辅助滤波柜提供冷却风,将辅助滤波柜里面的热量带走。因电力机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电动机的运行环境、污染等级、海拔、过电压类别、环境温度、环境湿度等因素的特殊性与普通电动机不同,要求电动机散热性好,防尘、防性能好,耐高温,环保安全,可靠性高,使用寿命长。也就是说,电力机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电动机的安装条件和使用环境等因数的特殊性,要求驱动电动机外形和内部结构的特殊性,并具有散热性好,绝缘等级高、安全可靠性等特点。要求驱动电机的振动低,转子的动平衡等级要求高,同时机车要求所有非金属材料具有低烟、无毒和阻燃等特性,防止火灾隐患以及在出现不利情况时不对人体造成损伤。原有的驱动电机难以满足要求,急需改进。发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种具有特殊结构且散热性好、防尘、防水性能好,振动和噪声低、性能可靠和使用寿命长的电力机车辅变柜冷却风机的驱动电机。
[0004] 本实用新型所采用的技术方案是:一种机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机,包括转轴轴承波形弹簧、前端盖、接线盒、防水接头、密封垫、定子总成、转子总成、轴承内盖、风扇、后端盖、风扇键、风罩、机座和固件,其中,前端盖和后端盖固定在定子总成两端, 该定子总成通过紧定螺钉固定在机座内,定子总成内设置转子总成,转子总成由转轴和铸转子组成,其特征在于:前端盖外侧上转轴的伸出位置为圆形凸台结构;轴承设置在转轴两端,即两端的轴承分别设置在前端盖和后端盖的轴承室内,其中,后端轴承外圈通过螺栓与轴承内盖连接;
[0005] 前端盖的轴承室内设置钢质波形弹簧,前端盖和后端盖分别通过螺钉与定子总成上的机座连接,前端盖和后端盖通过外止口与定子总成上的机座的内止口定位
[0006] 所述的接线盒上设有防水接头和密封垫起到防水和防尘的效果,
[0007] 风扇通过风扇键固定在转子总成上,并用风罩防护;
[0008] 前端盖上设有安装孔,机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机通过前端盖上的安装孔将其固定在安装板上;
[0009] 定子总成上的机座设置有螺纹孔,机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机通过该定子总成上的机座的螺纹孔将其固定在安装支架上。
[0010] 轴承为免维护深沟球轴承。风扇和机座均为铸铝结构,前端盖和后端盖均为灰结构。
[0011] 本实用新型中的定子总成上的机座设有散热片, 电机热量从散热片上发散出去,转子总成由转轴和铸铝转子组成。
[0012] 本驱动电机采用变频器供电,绝缘等级H级,绝缘材料具有低烟、无毒和阻燃等特性。驱动电机的前端轴承外圈左右各有间隙,给热膨胀留空间;驱动电机采用防电晕的H级绝缘材料并具有低烟、无毒、阻燃性能,以适应机车安全要求;驱动电动机通过端盖安装孔安装在风机安装板上,并通过定子总成的机座侧面螺纹孔固定在安装支架上。驱动电机内的键、钢质波形弹簧和绝缘材料均采用标准件。
[0013] 综上所述,本实用新型作为机车辅助滤波柜冷却风机的驱动设备而提供驱动力,本驱动电机特殊结构,具有重量轻、外形紧凑美观、散热性好、防护等级高、振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、安全环保等特性。其工作状态是驱动电动机靠前端盖安装孔安装在风机安装板上,风机和驱动电动机的性能稳定,运行安全可靠。附图说明
[0014] 图1为本实用新型的主视结构示意图;
[0015] 图2为本实用新型的左视结构示意图;
[0016] 图中:1-转轴、2-轴承、3-钢质波形弹簧、4-前端盖、5-接线盒、6-防水接头、7-密封垫、8-定子总成、9-转子总成、10-轴承内盖、11-风扇、12-后端盖、13-风扇键、14-风罩、15-机座。
[0017] 具体实施方式:
[0018] 参考上述附图,一种机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机,包括转轴1、轴承2、钢质波形弹簧3、前端盖4、接线盒5、防水接头6、密封垫7、定子总成8、转子总成9、轴承内盖10、风扇11、后端盖12、风扇键13、风罩14、机座15和紧固件,其中,前端盖4和后端盖12固定在定子总成8两端, 该定子总成8通过紧定螺钉固定在机座15内,定子总成8内设置转子总成9,转子总成9由转轴1和铸铝转子组成, 前端盖4外侧上转轴1的伸出位置为圆形凸台结构;轴承2设置在转轴1两端,即两端的轴承2分别设置在前端盖4和后端盖12的轴承室内,其中,后端轴承2外圈通过螺栓与轴承内盖10连接;前端盖4的轴承室内设置钢质波形弹簧3,前端盖4和后端盖12分别通过螺钉与定子总成8上的机座15连接,前端盖4和后端盖12通过外止口与定子总成8上的机座15的内止口定位;接线盒5上设有防水接头6和密封垫7起到防水和防尘的效果,风扇11通过风扇键13固定在转子总成9上,并用风罩14防护;前端盖4上设有安装孔,机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机通过前端盖4上的安装孔将其固定在安装板上;定子总成8上的机座15设置有螺纹孔,机车辅助滤波柜冷却风机的驱动电机通过该定子总成8上的机座15的螺纹孔将其固定在安装支架上。所述的轴承2为免维护深沟球轴承。风扇11和机座15均为铸铝结构,前端盖4和后端盖12均为铸铁结构。
[0019] 本实用新型中的钢质波形弹簧3设置在前端盖4轴承室内部;为轴承2施加轴向预紧力,降低电机运行时的噪声,防止轴向方向振动及由于共振而造成的异音,进而延长轴承工作寿命;本电机重量轻、外形紧凑美观、散热性好,振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、性能稳定,运行安全可靠。
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