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一种降低汽油苯含量的催化转化方法

阅读:3发布:2020-11-13

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1.一种降低汽油苯含量的催化转化方法,其特征在于汽油原料和含小 分子烯的气体与催化裂解催化剂接触,在温度250-550℃,重时空速 2-100h-1,反应压0.1-1.0MPa,催化剂与汽油原料的重量比1-30,汽油 原料和小分子烯烃重量比2-30,蒸汽与原料的重量比0.05-1.0条件下, 在流化床反应器内进行烷基化反应,分离反应后物料,反应产物送入后续 分离系统进行产品分离得到目的产物,反应后的催化剂经汽提后烧焦再生, 再生后的催化剂经冷却后返回反应器循环使用。
2.按照权利要求1的方法,其特征在于所述汽油原料选自催化汽油、 重整汽油、直馏汽油和焦化汽油一种或两种以上的混合物。
3.按照权利要求1或2的方法,其特征在于所述汽油原料中苯的体积 含量在0.5%以上。
4.按照权利要求1的方法,其特征在于所述含小分子烯烃的气体选自 催化裂化干气、焦化干气、热裂化干气、催化裂化液化气、焦化液化气、 热裂化液化气中的一种或一种以上的混合物。
5.按照权利要求1或4的方法,其特征在于所述含小分子烯烃的气体 中小分子烯烃的体积含量在5%以上。
6.按照权利要求1的方法,其特征在于所述小分子烯烃选自原子数 为2-4的烯烃中的一种或几种。
7.按照权利要求6的方法,其特征在于所述小分子烯烃是乙烯或/和 丙烯。
8.按照权利要求1的方法,其特征在于所述催化剂包括Y系列沸石 的分子筛、无机化物和任选的粘土,以催化剂的重量为计算基准,分子 筛、无机氧化物、粘土分别占15-60重%、10-60重%、粘土0-75重%。
9.按照权利要求8的方法,其特征在于所述Y系列沸石选自Y、REY、 REHY、REUSY、USY中的一种或两种以上的混合物。
10.按照权利要求8的方法,其特征在于所述无机氧化物选自无定型 、氧化铝、氧化硅中的一种或两种以上的混合物;所述粘土选自高岭 土、多水高岭土、蒙脱土、膨润土、海泡石、硅藻土、累脱土中的一种或 两种以上的混合物。
11.按照权利要求1的方法,其特征在于所述催化剂是由Y系列沸石 15-60重%、无机氧化物10-60重%、粘土0-75重%构成;其中所述含稀 土的Y系列沸石含有以RE2O3计的占该沸石重量1.0-15重%的稀土。
12.按照权利要求1的方法,其特征在于反应条件为:温度300-500 ℃,重时空速5-50h-1,反应压力0.2-0.8MPa,催化剂与汽油原料的重量比 2-20:1。
13.按照权利要求1的方法,其特征在于所述流态化反应器选自流化 床、提升管、下行式输送线反应器、由提升管与流化床构成的复合反应器、 由提升管与下行式输送线构成的复合反应器、由两个或两个以上的提升管 构成的复合反应器、由两个或两个以上的流化床构成的复合反应器、由两 个或两个以上的下行式输送线构成的复合反应器,上述每种反应器可以分 成两个或两个以上的反应区。
14.按照权利要求13的方法,其特征在于所述流化床选自固定流化床、 散式流化床、鼓泡床、湍动床、快速床、输送床、密相流化床中的一种或 几种;所述提升管选自等直径提升管、等线速提升管、各种变直径提升管 中的一种或几种。

说明书全文

技术领域

发明是属于在不存在氢的情况下油的催化转化方法,更具体地说, 是一种降低汽油苯含量的催化转化方法

背景技术

随着人们对环境保护的日益重视,对汽油中的苯含量限制越来越严格。 在世界范围内,欧III和欧IV标准中对苯体积分数的限值通常为1.0%, 预计2010年燃料标准对苯的要求趋于严格将小于1.0%。美国环保局在汽 车排放的大气有毒物法规(MSAT)第二阶段提出了限制汽油中苯含量的 新规格,将美国汽油中苯含量控制在比现在使用的新配方汽油(RFG)更 低平,新法规考虑将美国所有汽油的苯体积分数降至0.60%~0.65%。 亚洲的一些国家也开始降低苯含量。我国规定从2003年起,苯含量小于 2.5%(体积分数)。为了改善环境质量车用汽油(III)质量指标要求车 用汽油中的苯体积含量不大于1.0%,而我国车用汽油主要来自催化裂化汽 油,催化裂化汽油苯含量一般在0.5~1.3%(体积分数),因而,必须使汽 油苯含量有所降低才能合乎要求。
目前,汽油中苯的脱除通常采用芳烃抽提技术,而催化裂化汽油苯含 量较低,采用芳烃抽提技术,造成操作难度和操作成本大幅度增加,从经 济度来看,采用芳烃抽提技术降低催化裂化汽油苯含量是不合理的。
US5,482,617公开了烃油的脱硫方法,该方法是在流化床反应内,含硫 的烃油与含有中孔沸石的催化剂接触而进行反应,生成硫化氢,该方法不 仅可以脱除汽油中的硫,而且可以降低汽油的苯含量。但该方法降低汽油 的苯含量的幅度较低,一般在20%以下。
CN1735675A公开了一种适于生产低苯含量汽油的方法,该方法生产 全沸程石脑油,包含烯烃的轻质石脑油、包含苯的中间石脑油及包含甲苯、 二甲苯的重质石脑油,并且氢化所述中间石脑油以将苯转化为环己烷。但 该方法并未给出苯的氢化率。
US5,491,270公开了一种通过与较大分子烯烃烷基化以降低汽油苯含 量的方法,使高苯含量的汽油与含较大分子烯烃(大于C5)的裂化汽油、 含有ZSM-5分子筛催化剂接触反应,或者同时富含苯、烯烃(大于C5) 含量的汽油与含有ZSM-5分子筛催化剂接触反应,该方法可以得到小于 C10的芳烃,并且可以得到更低雷德蒸气压和硫含量的汽油产品。该方法 苯含量的降低一般在25%-42%。
小分子烯烃与汽油中的苯在常规的催化裂化反应条件下,难以进行烷 基化反应生成烷基苯。发明人在MIP汽油组成研究中发现,在MIP工艺 过程中,存在着小分子烯烃与汽油中的苯在酸性催化剂上发生烷基化反应 生成烷基苯。

发明内容

本发明的目的是在现有技术基础上提供一种在流态化反应器内降低 汽油苯含量的催化转化方法。
本发明提供的方法是:汽油原料和含小分子烯烃气体与催化裂解催化 剂接触,在温度250-550℃,重时空速2-100h-1,反应压0.1-1.0MPa,催 化剂与汽油原料的重量比1-30,汽油原料和小分子烯烃重量比2-30,水蒸 汽与原料的重量比0.05-1.0条件下,在流化床反应器内进行烷基化反应, 分离反应后物料,反应产物送入后续分离系统进行产品分离得到目的产物, 反应后的催化剂经汽提后烧焦再生,再生后的催化剂经冷却后返回反应器 循环使用。
所述汽油原料选自催化汽油、重整汽油、直馏汽油和焦化汽油一种或 两种以上的混合物,优选催化汽油。上述汽油馏分为其全馏分或/和其部分 窄馏分。所述汽油原料苯的体积含量在0.5%以上,最好在1.0%以上。
所述含小分子烯烃的气体选自催化裂化(FCC)干气、焦化干气、热 裂化干气、催化裂化(FCC)液化气、焦化液化气、热裂化液化气中的一 种或一种以上的混合物。气体含小分子烯烃的体积含量最好在5%以上。 小分子烯烃选自原子数为2-4的烯烃中的一种或几种,最好是乙烯或/和 丙烯。所述气体可以全部是所述小分子烯烃。
所述催化剂包括Y系列沸石的分子筛、无机化物和任选的粘土,以 催化剂的重量为计算基准,分子筛、无机氧化物、粘土分别占15-60重%、 10-60重%、粘土0-75重%。
其中所述Y系列沸石选自Y、REY、REHY、REUSY,USY中的一 种或两种以上的混合物,优选Y沸石或/和USY沸石。
所述稀土均选自La、Ce、Pr、Nd、Sm中的一种或两种以上元素。
所述无机氧化物选自无定型、氧化铝、氧化硅中的一种或两种以 上的混合物;所述粘土选自高岭土、多水高岭土、蒙脱土、膨润土、海泡 石、硅藻土、累脱土中的一种或两种以上的混合物,优选高岭土。
优选的催化剂是由Y系列沸石15-60重%、无机氧化物10-60重%、 粘土0-75重%构成(均以催化剂的重量为计算基准);其中所述含稀土的 Y系列沸石含有以RE2O3计的占该沸石重量1.0-15重%的稀土。
本发明所使用的催化剂为便于流化,最好为微球状,其平均粒径在 20-100μm。
优选的反应条件如下:温度300-500℃,重时空速5-50h-1,反应压力 0.2-0.8MPa,催化剂与汽油原料的重量比2-20:1。分离反应后物料,反应 产物送入后续分离系统进行产品分离,反应后的催化剂经汽提后烧焦再生, 再生后的催化剂经冷却后返回反应器循环使用。
本发明所述流态化反应器选自流化床、提升管、下行式输送线反应器、 由提升管与流化床构成的复合反应器、由提升管与下行式输送线构成的复 合反应器、由两个或两个以上的提升管构成的复合反应器、由两个或两个 以上的流化床构成的复合反应器、由两个或两个以上的下行式输送线构成 的复合反应器,上述每种反应器可以分成两个或两个以上的反应区。所述 流化床选自固定流化床、散式流化床、鼓泡床、湍动床、快速床、输送床、 密相流化床中的一种或几种,优选流化床,更优选密相流化床。所述提升 管选自等直径提升管、等线速提升管、各种变直径提升管中的一种或几种, 优选等直径提升管。
与现有技术相比,本发明具有下列预料不到的技术效果:
1、采用本发明所提供的方法处理苯含量高的汽油原料时,汽油中苯的 体积含量降低50%以上,并且提高了汽油辛烷值
2、采用本发明所提供的方法处理的汽油原料时,部分小分子烯烃与苯 反应,转化为汽油馏分,从而增加汽油产率。
3、采用本发明所提供的方法处理的汽油原料时,部分苯由于发生烷基 化反应生成辛烷值更高的芳烃,从而一定程度上增加了汽油的辛烷值。
附图说明
附图是本发明提供降低汽油苯含量的催化转化方法流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明所提供的方法进行进一步的说明,但并不因此 限制本发明。
附图是本发明提供降低汽油苯含量的催化转化方法流程示意图。
其工艺流程如下:
预提升介质经管线1由提升管反应器2底部进入,来自管线11的再生 催化剂在预提升介质的提升作用下沿提升管向上加速运动,汽油原料和含 小分子烯烃的气体经管线12与来自管线13的雾化蒸汽一起注入提升管, 与提升管反应器已有的物流混合,汽油原料和含小分子烯烃的气体在热的 催化剂上发生烷基化反应,并向上加速运动。生成的油气和失活的待生催 化剂进入沉降器5内的旋分离器实现油气和催化剂分离。反应油气经管 线6送入后续的产品分离系统得到目的产物。待生催化剂进入汽提器4, 由来自管线3的蒸汽汽提待生催化剂所携带的反应油气,汽提后的待生催 化剂经待生斜管7进入再生器8,含氧气体经管线10引入再生器,待生催 化剂在含氧气体的作用下烧焦再生,再生烟气经管线9引出再生器,高温 的再生催化剂经再生斜管11返回输送管底部循环使用。
下面的实施例将对本发明提供的方法予以进一步的说明,但并不因此 而使本发明受到任何限制。
实施例中所使用的原料性质列于表1。
实施例中作用催化剂制备方法简述如下:
1)、500gNaY(工业级,南京合一化工有限责任公司)经NH4NO3交 换三次得到NH4NaY,交换度大约为80%。然后将其同5000g脱阳离子水 和200g乙酸铵打浆。加热到90℃,缓慢滴加(NH4)2SiF6溶液2.5小时, 保持温度继续搅拌2小时后离心洗涤。接着将滤饼放入弗炉中,温度550 ℃,通入脱阳离子水1小时,接着将该样品铵交换降钠后,在550℃温度 下焙烧处理2小时制得FAU结构大孔沸石。
2)、用500g脱阳离子水将140g多水高岭土(工业级,固含量71.6 重%苏州瓷土公司)打浆,再加入200g拟薄水铝石(工业级,固含量63 重%,山东铝厂),用盐酸将其PH调至3-4,搅拌均匀,在65℃下静置老 化1小时,维持PH值为3-4。
3)、将步骤1)制备的FAU结构大孔沸石280g加入到步骤2)得到 的混合浆液中,搅拌均匀,喷雾干燥成型。该催化剂的组成为55重%FAU 结构大孔沸石、25重%拟薄水铝石和20重%高岭土。
实施例1
本实施例说明采用本发明提供的方法,在小型流化床反应器内催化转 化,烷基化制取低苯汽油的情况。
以表1所列汽油原料A作为催化裂解的原料,使用上述催化剂,在连 续反应再生操作的小型流化床反应器内进行催化转化、烷基化制取低苯汽 油的试验。
汽油原料A、含小分子烯烃气体和预热高温水蒸汽混合进入流化床反 应器内,在反应温度为300℃,反应器压力为0.6兆帕,催化剂与汽油原料 的重量比为20,汽油原料的重时空速为6小时-1,剂油比为20,以催化裂 化干气(含乙烯15%vol)作为小分子烯烃供体,该汽油原料与干气的重量 比12:1,注水量(占原料)15重%的条件下与催化剂接触进行催化转化制 取低苯汽油。反应产物、蒸汽和待生催化剂在沉降器内分离,分离反应产 物得到气体产物和液体产物,而待生催化剂进入汽提器,由水蒸汽汽提出 待生催化剂上吸附的烃类产物。汽提后的催化剂进入到再生器,与加热过 的热空气接触再生,再生后的催化剂再返回到反应器循环使用。
操作条件和产品分布列于表2。由表2可以看出,苯的体积含量由原 来的1.18%降为0.56%,苯含量的降低幅度高达52.54%。
实施例2
原料油B在小型连续流化床反应器内与催化剂接触进行催化转化、烷 基化。主要操作条件为:反应温度为350℃,反应器压力为0.5兆帕,催化 剂与汽油原料的重量比为15,汽油原料的重时空速为5小时-1,剂油比为 15,以催化裂化液化气(含丙烯35%vol)作为小分子烯烃供体,该汽油原 料与液化气重量比为10:1,注水量(占原料)15重%。由反应器顶部得到 的烷基化产物经冷却、分离得到气体产物和液体产物。催化剂的再生温度 为550℃,再生后的催化剂冷却后返回反应器内循环使用。试验条件、产 品分布和汽油主要性质列于表2。由表2可以看出,苯体积含量由原来的 2.11%降为0.87%,苯含量的降低幅度高达58.77%。
实施例3
原料油C在小型连续流化床反应器内与催化剂接触进行催化转化、烷 基化。主要操作条件为:反应温度为450℃,反应器压力为0.3兆帕,催化 剂与汽油原料的重量比为8,汽油原料的重时空速为20小时-1,剂油比为 8,以催化裂化干气(含乙烯15%vol)作为小分子烯烃供体,该汽油原料 与干气的重量比14:1,注水量(占原料)10重%。由反应器顶部得到的烷 基化产物经冷却、分离得到气体产物和液体产物。催化剂的再生温度为600 ℃,再生后的催化剂经冷却返回反应器内循环使用。试验条件、产品分布 和产物主要性质列于表2。由表2可以看出,苯的体积含量由原来的0.85% 降为0.42%,苯含量的降低幅度高达50.59%。
表1
  原料编号 A B C 原料类型 汽油 汽油 汽油 密度(20℃),千克/米3 722.3 722.8 712.9 辛烷值 RON 90.7 91.1 89.4 MON 81.0 81.4 80.5 苯,体积% 1.18 2.11 0.85 烯烃,体积% 52.3 22.6 32.2 馏程,℃ 初馏点 90 45 31.6 10% 92 60 46.5 50% 154 105 87.5 90% 189 168 156.7 终馏点 203 200 181.4
表2
  实施例1 实施例2 实施例3 原料油编号 介质 FCC干气 FCC液化气 FCC干气 反应条件 温度,℃ 300 350 450 压力,MPa 0.6 0.5 0.3 汽油重时空速,小时-1 6 5 20 剂油比 20 15 8 原料与供烯体重量比 12 10 14 注水量(占原料)重 %               15 15 10 产品分布*,重% 干气 6.48 0.02 5.59 液化气 0.03 6.74 0.05 汽油 101.63 103.02 100.54 柴油 0.06 0.07 0.09 焦炭 0.11 0.13 0.85 损失 0.02 0.02 0.02 汽油主要性质 RON 91.1 92.7 89.7 MON 81.3 82.6 80.9 苯,体积% 0.56 0.87 0.42 降苯率,体积% 52.54 58.77 50.59
注:* 相对于原料
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