专利汇可以提供一种重载汽车刹车片用摩擦材料专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种重载 汽车 刹车 片用 摩擦材料 ,其原料按重量份包括:酚 醛 树脂 20‑35份、 丙烯酸 酯 橡胶 2‑5份、八苯胺基POSS 3‑8份、 石英 纤维 2‑8份、高 硅 氧 纤维10‑20份、芳纶纤维3‑10份、 硼 酸 铝 晶须3‑12份、 碱 式 硫酸 镁晶须3‑10份、纳米坡缕石20‑35份、 碳 酸钡15‑35份、铝粉3‑10份、纳米炭粉3‑10份、氮化硼5‑15份、刚玉粉3‑12份、蛭石2‑6份、 云 母0.5‑5份、三氧化钼3‑5份、天然 石墨 2‑6份、微米氧化锆球2‑10份、氧化 石墨烯 2‑8份。本发明提出的重载汽车 刹车片 用摩擦材料,其具有优异的耐高温性、 耐磨性 、热 稳定性 ,用于重载汽车刹车片中, 制动 性能好,使用寿命长。,下面是一种重载汽车刹车片用摩擦材料专利的具体信息内容。
1.一种重载汽车刹车片用摩擦材料,其特征在于,其原料按重量份包括:酚醛树脂20-
35份、丙烯酸酯橡胶2-5份、八苯胺基POSS 3-8份、石英纤维2-8份、高硅氧纤维10-20份、芳纶纤维3-10份、硼酸铝晶须3-12份、碱式硫酸镁晶须3-10份、纳米坡缕石20-35份、碳酸钡
15-35份、铝粉3-10份、纳米炭粉3-10份、氮化硼5-15份、刚玉粉3-12份、蛭石2-6份、云母
0.5-5份、三氧化钼3-5份、天然石墨2-6份、微米氧化锆球2-10份、氧化石墨烯2-8份。
2.根据权利要求1所述重载汽车刹车片用摩擦材料,其特征在于,其原料按重量份包括:酚醛树脂25-30份、丙烯酸酯橡胶3.2-4份、八苯胺基POSS 5-6.2份、石英纤维4.3-5.2份、高硅氧纤维13-17份、芳纶纤维5.5-7份、硼酸铝晶须6.8-8份、碱式硫酸镁晶须5-6.5份、纳米坡缕石28-32份、碳酸钡20-25份、铝粉5.6-7份、纳米炭粉5.8-6.5份、氮化硼9-13份、刚玉粉6-10份、蛭石3.8-4.5份、云母2.8-3.5份、三氧化钼3.7-4.3份、天然石墨4.2-5.1份、微米氧化锆球6-7份、氧化石墨烯5.8-6.3份。
3.根据权利要求1或2所述重载汽车刹车片用摩擦材料,其特征在于,其原料按重量份包括:酚醛树脂27份、丙烯酸酯橡胶3.7份、八苯胺基POSS 5.8份、石英纤维5份、高硅氧纤维
15份、芳纶纤维6.2份、硼酸铝晶须7.3份、碱式硫酸镁晶须5.8份、纳米坡缕石30份、碳酸钡
22份、铝粉6.2份、纳米炭粉6份、氮化硼10份、刚玉粉8.5份、蛭石4.2份、云母3份、三氧化钼
4.2份、天然石墨5份、微米氧化锆球6.3份、氧化石墨烯6份。
4.根据权利要求1-3中任一项所述重载汽车刹车片用摩擦材料,其特征在于,所述酚醛树脂为改性酚醛树脂;所述改性酚醛树脂按照以下工艺进行制备:在反应装置中加入苯酚、双酚S、三聚氰胺和液体丁腈橡胶,调节pH值为1.5-2,在70-85℃下保温搅拌30-50min,降温至室温后加入甲醛和氢氧化钠,然后在75-85℃下反应30-50min,加入钼酸铵,在80-95℃下反应20-50min,反应结束后减压脱水得到所述改性酚醛树脂。
5.根据权利要求1-4中任一项所述重载汽车刹车片用摩擦材料,其特征在于,所述酚醛树脂为改性酚醛树脂;所述改性酚醛树脂按照以下工艺进行制备:按重量份在反应装置中加入20-35份苯酚、3-10份双酚S、2-10份三聚氰胺和3-10份液体丁腈橡胶,调节pH值为1.6-
1.8,在75-80℃下保温搅拌38-45min,降温至室温后加入20-40份质量分数为37-45%的甲醛水溶液和3-10份氢氧化钠,然后在80-83℃下反应38-45min,加入3-10份钼酸铵,在87-92℃下反应30-40min,反应结束后减压脱水得到所述改性酚醛树脂。
6.根据权利要求1-5中任一项所述重载汽车刹车片用摩擦材料,其特征在于,所述酚醛树脂为改性酚醛树脂;所述改性酚醛树脂按照以下工艺进行制备:按重量份在反应装置中加入30份苯酚、7份双酚S、8份三聚氰胺和6份液体丁腈橡胶,调节pH值为1.7,在78℃下保温搅拌40min,降温至室温后加入30份质量分数为42%的甲醛水溶液和7.5份氢氧化钠,然后在82℃下反应40min,加入6份钼酸铵,在90℃下反应38min,反应结束后减压脱水得到所述改性酚醛树脂。
7.根据权利要求1-6中任一项所述重载汽车刹车片用摩擦材料,其特征在于,所述纳米炭粉的平均粒径为20-45nm;所述微米氧化锆球的平均粒径为3-8μm。
8.根据权利要求1-7中任一项所述重载汽车刹车片用摩擦材料,其特征在于,所述氧化石墨烯为硅烷偶联剂改性氧化石墨烯。
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