减振器
专利汇可以提供减振器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及农用三轮车的减振装置,它包括缓冲柱,密封套装在缓冲柱下段并下伸的油缸,套固在缓冲柱和油缸上的 弹簧 ,在油缸的内腔中装有油液,油缸下端与接头叉密封连接,在缓冲柱的内腔中 自上而下 依次装有加强轴和液压阻尼器,液压阻尼器包括油液和 活塞 组件,其中活塞组件的下段穿过油缸内腔固接在接头叉上。这种 减振器 ,液压阻尼效果好,承载能 力 强,使用寿命长。，下面是减振器专利的具体信息内容。
1、一种减振器，包括缓冲柱(1)，密封套装在缓冲柱(1)下段并下 伸的油缸(2)，套固在缓冲柱(1)和油缸(2)上的弹簧(3)，在油缸(2)的内 腔中装有油液(4)，油缸(2)下端与接头叉(5)密封连接，其特征是在缓 冲柱(1)的内腔中自上而下依次装有加强轴(7)和液压阻尼器。
2、根据权利要求1所述的减振器，其特征是液压阻尼器包括油 液(8)和活塞组件，其中活塞组件的下段穿过油缸(2)内腔固接在接头叉 (5)上。
3、根据权利要求2所述的减振器，其特征是活塞组件包括固接 在接头叉(5)上并上伸的活塞杆(9)，活塞杆(9)上自上而下依次套装有 活塞(10)、阀片(11)、行程限位座(16)、导向套(12)、油封(13)、垫片(14) 和螺盖(15)。
4、根据权利要求1、2或3所述的减振器，其特征是在缓冲柱(1) 的中段外侧和油缸(2)上端外侧套装有位于弹簧(3)内腔的防尘罩(6)。
技术领域
本实用新型涉及农用三轮车的减振装置。
背景技术
目前，农用三轮车的减振器，包括缓冲柱，密封套装在缓冲柱上 的油缸，套固在缓冲柱和油缸上的弹簧，油缸的内腔中装有减振器油。 这种通用的减振器，其不足之处是：1、使用过程中主要靠弹簧减振， 只产生很小的液压阻尼，车辆行驶过程中颤簸厉害，平稳性差；2、由 于不设防尘罩，在锈蚀、灰尘、泥沙作用下，油封短时间内就失效，造 成油液泄漏，减振器的使用寿命短；3、承载能力小，容易弯曲甚至断 裂，安全性差，使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种液压阻尼效果好、承载能力强的农 用三轮车的减振器。
这种减振器，包括缓冲柱，密封套装在缓冲柱下段并下伸的油缸， 套固在缓冲柱和油缸上的弹簧，在油缸的内腔中装有油液，油缸下端 与接头叉密封连接，其结构特点是在缓冲柱的内腔中自上而下依次装 有加强轴和液压阻尼器，液压阻尼器包括油液和活塞组件，其中活塞 组件的下段穿过油缸内腔固接在接头叉上。
上述的活塞组件，包括固接在接头叉上并上伸的活塞杆，活塞杆 上自上而下依次套装有活塞、阀片、行程限位座、导向套、油封、垫 片和螺盖。
为了延长减振器的使用寿命，在缓冲柱的中段外侧和油缸上端外 侧套装有位于弹簧内腔的防尘罩。
上述的减振器，由于在缓冲柱内以过盈配合的方式插装有加强轴， 因而提高了承载能力，有利于农用三轮车安全行驶。油液与活塞组件 构成内置式阻尼器，具有优良的减振阻尼效果。，防尘罩的设置，隔绝 了尘土、泥沙和水气锈蚀对减振器的伤害，延长了使用寿命。
由上所述，在农用三轮车上安装这种减振器，液压阻尼效果好、 使用寿命长、承载能力强。
附图说明
附图示出了减振器的结构示意图。
具体施实方式
参照附图，减振器包括缓冲柱1，密封套装在缓冲柱1下段并下 伸的油缸2，套固在缓冲柱1和油缸2上的弹簧3，在油缸2的内腔中 装有油液4，油缸2下端与接头叉5密封连接，在缓冲柱1的中段外 侧和油缸2上端外侧套装有位于弹簧3内腔的防尘罩6，在缓冲柱1 的内腔中自上而下依次装有加强轴7、油液8和活塞组件，其中活塞 组件的下段穿过油缸2内腔固接在接头叉5上。活塞组件包括固接在 接头叉5上并上伸的活塞杆9，活塞杆9上自上而下依次套装有活塞 10、阀片11、行程限位座16、导向套12、油封13、垫片14和螺盖15。 在本实施例中，油塞17旋接在油缸2上，拧下油塞17可加注油 液。安装时，将压紧螺帽18从缓冲柱1的上端拧下，并把该端插 入农用三轮车的转向联板的锥孔中，再拧上压紧螺帽18并拧紧， 接头叉5与农用三轮车的车轮连接。
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