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一种管道弯头脉冲涡流检测装置

阅读:499发布:2024-02-17

专利汇可以提供一种管道弯头脉冲涡流检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种管道弯头脉冲 涡流 检测装置,主要包括脉冲涡流 传感器 、第一导向杆、第二导向杆、 转轴 及 扭簧 、 信号 激励 电路 、 信号处理 电路、A/D转换装置和 计算机系统 ,脉冲涡流传感器包括激励单元和接收单元。计算机通过 电缆 连接信号激励电路,控制激励单元产生信号,在管道弯头中激励出电 磁场 ,当激励停止时,接收单元接收激励磁场在管道弯头中扩散产生的二次磁场,并将其转换为 电信号 ,经过信号处理电路和A/D转换装置后输入计算机,通过计算机处理获得管道弯头的 缺陷 信息。由于在使用过程中,激励与接收单元始终与管道 接触 面相切,且其中 心轴 线相交于管道中心,减少了 探头 姿态 变化对检测信号的影响,提高了检测能 力 。,下面是一种管道弯头脉冲涡流检测装置专利的具体信息内容。

1.一种用于管道弯头缺陷检测的脉冲涡流检测装置,包括脉冲涡流传感器、第一导向杆(4)、第二导向杆(5)、转轴(10)、扭簧(9)、信号激励电路(2)、信号处理电路(7)、A/D转换装置(8)和计算机系统(1),所述脉冲涡流传感器包括激励单元(3)和接收单元(6);所述计算机系统(1)通过电缆连接信号激励电路(2),控制信号激励电路(2)产生方波信号,驱动所述激励单元(3)在管道弯头中产生磁场;当激励停止时,接收单元(6)接收该磁场在管道弯头中扩散产生的二次磁场,将其转换为电信号,输出到信号处理电路(7),经过A/D转换装置(8)转换后输入计算机系统(1),其特征在于:
所述的激励单元(3)由激励线圈(12)、第一壳体(11)、第一盖板(13)、第一导向板(15)及第一航空插头插座(14)组成,所述激励线圈(12)安装于壳体(11)底部,第一壳体(11)底面与管道弯头表面相切,且中心轴线位于切点处;
所述接收单元(6)由接收线圈(17)、第二壳体(16)、第二盖板(19)、第二导向板(20)、圆盘(18)及第二航空插头插座(21)组成,接收线圈(17)安装于第二壳体(16)底部,第二壳体(16)底面与管道弯头表面相切,且第二壳体(16)中心轴线位于切点;
所述激励单元(3)的第一盖板(13)通过螺钉和第一壳体(11)连接,用于保护激励线圈(12);第一盖板(13)上安装第一航空插头插座(14),激励线圈(12)通过第一航空插头插座(14)和外部电路连接;第一盖板(13)通过螺钉连接第一导向板(15),第一导向板(15)通过其上的孔连接第一导向杆(4),且可沿该第一导向杆移动,第一导向板(15)上安装紧定螺钉,用于固定第一导向板(15);
所述接收单元(6)的第二盖板(19)通过螺钉和第二壳体(16)连接,用于保护接收线圈(17),第二盖板(19)上装有第二航空插头插座(21),接收线圈(17)通过第二航空插头插座(21)和外部电路连接;第二盖板(19)通过螺钉连接第二导向板(20),第二导向板(20)通过其上的孔连接第二导向杆(5),且可沿导向杆移动;
所述第一导向杆(4)和第二导向杆(5)上刻有不同的刻度标记,用于检测不同外径管道的刻度指示;
所述接收单元(6)的第二导向板(20)上安装紧定螺钉,用于固定第二导向板(20);所述的第一导向杆(4)和第二导向杆(5)通过转轴(10)连接,所述转轴(10)上装有扭簧(9),用于产生扭矩,将激励单元(3)与接收单元(6)压在管道表面,保证激励单元(3)和接收单元(6)与管道的接触
2.根据权利要求1所述的检测装置,所述第一导向杆(4)的长度和第二导向杆(5)的长度相等,刻度标记对应,以保证激励单元、接收单元和管道相切,且激励单元和接收单元的中心轴线相交于管道中心。

说明书全文

一种管道弯头脉冲涡流检测装置

技术领域

[0001] 本发明属于电磁无损检测装置,特别涉及一种用于检测管道弯头由于冲刷引起壁厚减薄的装置。

背景技术

[0002] 管道广泛应用于石油、电等行业,管道弯头是管道系统中不可或缺的部分。多数管道弯头在工作中会受到高温、高压和恶劣环境的影响,并且在使用过程中,由于管内介质方向的改变,管道弯头外曲面内侧工况恶劣,最容易产生冲刷减薄,进而引起管道泄漏等事故。管道弯头的状况直接影响整个压力管道的安全运行,因此研究开发管道弯头检测装置具有重大作用。
[0003] 目前管道弯头的检测,一般采用超声测厚检测方法,该方法需要去除管道外部的包覆层,检测辅助工作量大,且超声检测工作温度一般不宜太高。脉冲涡流无需拆除包覆层,可适用于高温检测,并且无需将激励线圈和接收线圈安装在待检管道中,操作简单方便,因此受到广泛重视。
[0004] 中国专利文件201210472563.1公布了一种管道用脉冲涡流探头,重要通过随动定心机构,实现偏心和摇晃引起的信号波动,其核心在于V型定心,适用于直管,然而管道弯头处是曲面形状,无法适用,并且,其激励线圈与检测线圈同轴放置,不利于管道弯头处磁场的激励与接收,降低了检测信号灵敏度。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种管道弯头脉冲涡流检测装置,以克服现有检测技术中由于弯头曲面变化引起的信号灵敏度 不足的问题。
[0006] 为实现上述目的,本发明技术方案具体如下:
[0007] 一种用于管道弯头缺陷检测的脉冲涡流检测装置,包括脉冲涡流传感器、第一导向杆、第二导向杆、转轴扭簧、信号激励电路信号处理电路、A/D转换装置和计算机系统,所述脉冲涡流传感器包括激励单元和接收单元;所述计算机系统通过电缆连接信号激励电路,控制信号激励电路产生方波信号,驱动所述激励单元在管道弯头中产生磁场;当激励停止时,接收单元接收该磁场在管道弯头中扩散产生的二次磁场,将其转换为电信号,输出到信号处理电路,经过A/D转换装置转换后输入计算机系统,
[0008] 所述的激励单元由激励线圈、第一壳体、第一盖板、第一导向板及第一航空插头插座组成,所述激励线圈安装于第一壳体底部,第一壳体底面与管道弯头表面相切,且中心轴线位于切点处;
[0009] 所述接收单元由接收线圈、第二壳体、第二盖板、第二导向板、圆盘及第二航空插头插座组成,接收线圈安装于第二壳体底部,第二壳体底面与管道弯头表面相切,且壳体中心轴线位于切点。
[0010] 其中,所述第一盖板通过螺钉和壳体连接,用于保护激励线圈;第一盖板上安装第一航空插头插座,激励线圈通过第一航空插头插座和外部电路连接;第一盖板通过螺钉连接第一导向板,第一导向板通过其上的孔连接第一导向杆,且可沿该第一导向杆移动,第一导向板上安装紧定螺钉,用于固定第一导向板;
[0011] 其中,所述第一导向杆上刻有不同的刻度标记,用于检测不同外径管道的刻度指示。
[0012] 其中,所述第二盖板通过螺钉和第二壳体连接,用于保护接收线圈,第二盖板上装有第二航空插头插座,接收线圈通过第二航空插头插座和外部电路连接;第二盖板通过螺钉连接第二导向板,第二导向板通过其上的孔连接第二导向杆,且可沿第二导向杆移动。
[0013] 其中,所述第二导向板上安装紧定螺钉,用于固定第二导向板;所述的第一导向杆和第二导向杆通过转轴连接,所述转轴上装有扭簧,用于产生扭矩,将激励单元与接收单元压在管道表面,保证激励单元和接收单元与管道的接触
[0014] 其中,所述第二导向杆上刻有不同的刻度标记,用于检测不同外径管道的刻度指示。
[0015] 所述第一导向杆的长度和第二导向杆的长度相等,刻度标记对应,以保证激励单元、接收单元和管道相切,且激励单元和接收单元的中心轴线相交于管道中心。
[0016] 本发明中,激励单元与接收单元始终与管道表面相切,且其中心线相交于管道中心,降低了管道检测中探头姿态变化引起的覆盖区域变化,提高了信号灵敏度和重复性。附图说明
[0017] 图1为本发明的原理示意图;
[0018] 图2为本发明的激励单元的剖视图;
[0019] 图3为本发明的接收单元的剖视图;
[0020] 图4为本发明的管道弯头结构图;
[0021] 图5为本发明的管道缺陷试样图;
[0022] 图6现有涡流探头检测信号;
[0023] 图7本发明本发明的检测信号图。

具体实施方式

[0024] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明进行进一步详细说明。
[0025] 如图1所示,本发明的管道弯头缺陷检测的脉冲涡流检测装置,包括脉冲涡流传感器,其由激励单元3和接收单元6构成,还包括第一导向杆4、第二导向杆5、转轴10及扭簧9、信号激励电路2、信号处理电路7、A/D 转换装置8和计算机系统1。计算机系统1通过电缆连接信号激励电路2,控制信号激励电路2产生方波信号,驱动激励单元3在管道弯头中产生磁场。当激励停止时,接收单元6接收该磁场在管道弯头中的扩散磁场,将其转换为电信号,输出到信号处理电路7,经过A/D转换装置8转换后输入计算机系统1。
[0026] 图2为激励单元的剖视图,如图所示,激励单元3由激励线圈12、壳体11、盖板13、导向板15及航空插头插座14组成,激励线圈12安装于壳体11底部,壳体11底面与管道弯头表面相切,且中心轴线位于切点。盖板13通过螺钉和壳体11连接,用于保护线圈12,盖板13上装有航空插头插座14,线圈12通过航空插头插座14和外部电路连接。盖板13通过螺钉连接导向板15,导向板15通过其上的孔连接第一导向杆4,且可沿导向杆移动,导向板15上装有紧定螺钉,用于固定导向板15。第一导向杆4上刻有不同的刻度标记,用于检测不同外径管道的刻度指示。
[0027] 图3为接收单元的剖视图,如图所示,所述的接收单元6由接收线圈17、壳体16、盖板19、导向板20、圆盘18及航空插头插座21组成,接收线圈17安装于壳体16底部,壳体16底面与管道弯头表面相切,且中心轴线位于切点。盖板19通过螺钉和壳体16连接,用于保护线圈17,盖板19 上装有航空插头插座21,线圈17通过航空插头插座21和外部电路连接。盖板19通过螺钉连接导向板20,导向板20通过其上的孔连接第二导向杆5,且可沿导向杆移动。
导向板20上装有紧定螺钉,用于固定导向板20。第二导向杆5上刻有不同的刻度标记,用于检测不同外径管道的刻度指示。
[0028] 图4为管道弯头结构图,如图所示,在管道弯头处,由于管内介质方向的改变,在管道弯头外曲面内侧产生的冲刷减薄。
[0029] 图5为利用本发明装置进行检测的管道缺陷试样图。该管道弯头厚20mm,区域①厚度为4mm,区域②厚度为8mm。
[0030] 图6为使用常规脉冲涡流装置检测试样区域①、区域②的信号波形图,纵轴代表感应电压(V),横轴代表时间(s)。两条信号的初始部分为直线,且几乎重合在一起,随后分别过渡到不同曲率的曲线段,区域①的曲线位于区域②的曲线下方,即被测区域越薄,感应电压衰减越快,曲线段越陡。
[0031] 图7为利用本发明检测试样区域①、区域②的信号波形图,纵轴代表感应电压(V),横轴代表时间(s)。图7中曲线的形状和变化规律和图6基本一致,可见利用本发明能够区分不同厚度的信号,实现壁厚减薄型缺陷的检测。
[0032] 尽管上面结合附图对本发明的优选实例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本发明的保护范围之内。
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