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移动式一体化检测装置

阅读：211发布：2020-05-08

专利汇可以提供移动式一体化检测装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型的移动式一体化检测装置，包括移动平台、压重箱、反力架、支撑件、卷扬机、上滑轮、下滑轮、钢丝绳，压重箱设置在移动平台上，反力架垂直设置在压重箱上，支撑件的一端与反力架相连，另一端与压重箱相连，上滑轮设置在反力架上，位于门框架的下部，下滑轮设置在压重箱上，位于上滑轮的正下方，卷扬机设置在压重箱上，卷扬机上的钢丝绳的一端经过上滑轮、下滑轮后设置在通信杆上。本实用新型的移动式一体化检测装置，因为将检测设备设置在移动平台上，相对于传统测试方式，具有无需开挖基础、无需打反力桩，静力测试、动力测试一体化操作，测试速度快，不受场地限制的优点。，下面是移动式一体化检测装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种移动式一体化检测装置，用于对通信杆进行静力和动力测试，其特征在于，包括：
移动平台、压重箱、反力架、支撑件、卷扬机、上滑轮、下滑轮、钢丝绳，其中，所述压重箱设置在所述移动平台上，
所述反力架呈门形，垂直设置在所述压重箱上，
所述支撑件的一端与所述反力架相连，另一端与所述压重箱相连，所述上滑轮设置在所述反力架上，位于门框架的下部，
所述下滑轮设置在所述压重箱上，位于所述上滑轮的正下方，
所述卷扬机设置在所述压重箱上，位于所述反力架的一侧，
所述卷扬机上的所述钢丝绳的一端经过所述上滑轮、所述下滑轮后设置在所述通信杆上。
2.根据权利要求1所述的移动式一体化检测装置，其特征在于：
其中，所述移动平台为轮式车或履带车。
3.根据权利要求1所述的移动式一体化检测装置，其特征在于，还包括：
拉力计，所述拉力计设置所述上滑轮与所述下滑轮之间的所述钢丝绳的两端。
4.根据权利要求1所述的移动式一体化检测装置，其特征在于，还包括：
传感器、数据采集器、数据处理机，
所述传感器设置在所述通信杆的上部，通过数据线与所述数据采集器相连，所述数据采集器与所述数据处理机通信连接。
5.根据权利要求4所述的移动式一体化检测装置，其特征在于：
其中，所述钢丝绳的一端设置在所述通信杆的上部，位于所述传感器的下部。

说明书全文

移动式一体化检测装置

技术领域

[0001] 本实用新型属于基建领域，具体涉及一种移动式一体化检测装置。

背景技术

[0002] 随着5G的发展，通信天线需要安装的数量远超过4G的通信天线安装的数量。在原有通信杆站或者其他社会杆站(如市政杆站、电力杆站等)上安装通信天线，有着很大的需求。原有杆站在安装通信天线以后，结构本身的安全性能否得到保证，需要对原有通信杆站需要进行包括静力测试和动力测试的综合测试，通过测试合格的原有通信杆站可以进行安装5G的通信天线。

[0003] 现有对通信杆站进行静力测试时，存在以下不足：需要现场打反力桩并有场地大小的限制。实用新型内容

[0004] 为了解决上述问题，本实用新型提供了一种移动式一体化检测装置。

[0005] 本实用新型提供了一种移动式一体化检测装置，具有这样的特征，包括移动平台、压重箱、反力架、支撑件、卷扬机、上滑轮、下滑轮、钢丝绳，其中，压重箱设置在移动平台上，反力架呈门形，垂直设置在压重箱上，支撑件的一端与反力架相连，另一端与压重箱相连，上滑轮设置在反力架上，位于门框架的下部，下滑轮设置在压重箱上，位于上滑轮的正下方，卷扬机设置在压重箱上，位于反力架的一侧，卷扬机上的钢丝绳的一端经过上滑轮、下滑轮后设置在通信杆上。

[0006] 在本实用新型提供的移动式一体化检测装置中，还可以具有这样的特征：其中，移动平台为轮式车或履带车。

[0007] 另外，在本实用新型提供的移动式一体化检测装置中，其特征在于，还包括拉力计，拉力计设置上滑轮与下滑轮之间的钢丝绳的两端。

[0008] 另外，在本实用新型提供的移动式一体化检测装置中，其特征在于，还包括传感器、数据采集器、数据处理机，传感器设置在通信杆的上部，通过数据线与数据采集器相连，数据采集器与数据处理机通信连接。

[0009] 另外，在本实用新型提供的移动式一体化检测装置中，还可以具有这样的特征：其中，钢丝绳的一端设置在通信杆的上部，位于传感器的下部。

[0010] 实用新型的作用与效果

[0011] 根据本实用新型所涉及的移动式一体化检测装置，因为将检测设备设置在移动平台上，相对于传统测试方式，本实用新型的移动式一体化检测装置具有无需开挖基础、无需打反力桩，静力测试、动力测试一体化操作，测试速度快，不受场地限制的优点。附图说明

[0012] 图1是本实用新型的实施例中移动式一体化检测连接示意图；

[0013] 图2是本实用新型的实施例中移动一体化检测装置俯视示意图；

[0014] 图3是图2中A向视图；

[0015] 图4是本实用新型的实施例中卷扬机绕线示意图。

具体实施方式

[0016] 为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型的移动式一体化检测装置作具体阐述。

[0017] 实施例

[0018] 如图1、图2、图3、图4所示，移动式一体化检测装置用于对通信天线(塔)G进行测试，测试包括静力检测和动力检测。

[0019] 移动式一体化检测装置100包括移动单元、静力检测单元、动力检测单元。

[0020] 移动单元包括移动平台11、压重箱12、反力架13、两个支撑件14、阻挡部件15。

[0021] 移动平台11为轮式车或履带车。实施例中，移动平台11为轮式载重车，阻挡部件15用于对载重车的车轮进行固定，从而载重车不能移动。

[0022] 压重箱12设置在移动平台11上，实施例中，压重箱12呈长方体箱型。

[0023] 反力架13呈门形，垂直设置在压重箱12上，门形的两个端部固定设置在压重箱12上。

[0024] 两个支撑件14平行设置，分别连接反力架13的垂直杆和压重箱12上部，支撑件14的一端与反力架13相连，另一端与压重箱12相连，两个支撑件14均位于反力架13的一侧，实施例中，支撑件14位于车后部。

[0025] 实施例中，反力架13与压重箱12焊接，压重箱12与载重车纵梁焊接。

[0026] 静力检测单元包括卷扬机21、上滑轮22、下滑轮23、钢丝绳24，拉力计25，水平位移计26、经纬仪。

[0027] 卷扬机21设置在压重箱12上，位于反力架的一侧，支撑件14的另一侧。

[0028] 上滑轮22设置在反力架13上，实施例中，上滑轮22挂在反力架13的水平杆上，位于门框架的下部。

[0029] 下滑轮23设置在压重箱12上，位于上滑轮22的正下方。

[0030] 卷扬机21上的钢丝绳24的一端绕过上滑轮22向下，绕过下滑轮23与通信杆G相连，实施例中，拉力计25设置在上滑轮22与下滑轮23之间的钢丝绳的两端。

[0031] 动力检测单元包括传感器31、数据采集器32、数据处理机33。

[0032] 传感器31设置在通信杆G的上部，数据采集器32与数据处理机33设置在移动平台11上。

[0033] 传感器31通过数据线34与数据采集器相连32，数据采集器32与数据处理机33通信连接。

[0034] 数据采集器32采集传感器31上的数据，

[0035] 数据处理机33对数据采集器32采集的数据进行处理后输出。

[0036] 静力测试过程：

[0037] 1.在杆G顶部固定钢丝绳24的一端。

[0038] 2.放置经纬仪在钢丝绳24水平投影的90°方向；杆G底部安装水平位移计26。

[0039] 3.钢丝绳24连接卷扬机21(或手动葫芦)和拉力计25。卷扬机21上的钢丝绳24绕过上滑轮22与拉力计25的一端相连，拉力计25的另一端端与钢丝绳24的一端连接，钢丝绳24的另一端绕过下滑轮23与杆G上部相连。

[0040] 4.分级加载至加载拉力控制值的125％，记录杆G的顶部位移和基础的顶部位移。

[0041] 实施例中，钢丝绳24的一端设置在通信杆G的上部，位于传感器31的下部，F为钢丝绳24拉紧时受力方向。

[0042] 实施例的作用与效果

[0043] 根据本实施例所涉及的移动式一体化检测装置，因为将检测设备设置在移动平台上，相对于传统测试方式，本实用新型的移动式一体化检测装置具有无需开挖基础、无需打反力桩，静力测试、动力测试一体化操作，测试速度快，不受场地限制的优点。

[0044] 上述实施方式为本实用新型的优选案例，并不用来限制本实用新型的保护范围。

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