吴德明
代理专利文献：420，涉及专利：366件
覆盖主要的IPC大类包括：H01(38)、B60(19)、G01(15)、B23(14)、F16(10)、A63(10)、A47(9)、H02(6)、H05(5)、H04(5)
专利类型分布状况：外观设计(162)、实用新型(131)、发明公开(73)
专利不同法律状态数据分布状况：失效专利(304)、有效专利(42)、无效专利(20)
涉及到的主要客户：比亚迪股份有限公司(110)、三星电子株式会社(21)、创科电动工具科技有限公司(16)、创科地板护理技术有限公司(15)、古河电气工业株式会社(13)、台州市三鸥钻夹头制造有限公司(11)、中联重科股份有限公司(10)、亚马逊技术股份有限公司(8)、创科户外产品技术有限公司(7)、北汽福田汽车股份有限公司(6)
涉及到的主要发明人：周文华(11)、肖美群(6)、董俊卿(5)、蔡振耀(5)、刘业兴(4)、刘雅馨(4)、张俊杰(4)、徐茶清(4)、龙康镐(4)、D·M·曼宁(3)
发明专利授权成功率：73%
代理专利文献 (420件)
| 专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
|---|---|---|
| 发明授权 | 车顶翻转装置及具有该装置的车辆 | CN101683812B |
| 发明授权 | 负极活性材料及其制备方法和负极及锂离子二次电池 | CN101471438B |
| 发明授权 | 直接甲醇燃料电池阳极催化剂及其制备方法 | CN101197445B |
| 发明授权 | 一种具有金属外观的LOGO及其制作方法 | CN101289019B |
| 发明授权 | 一种评价球镍快速充放电性能的方法 | CN101131416B |
| 发明公开 | 车顶翻转装置及具有该装置的车辆 | CN101683812A |
| 发明授权 | 一种贮氢合金粉的制备方法 | CN100595316C |
| 发明公开 | 电池组均衡充电方法和装置 | CN101662051A |
| 发明公开 | 四轮驱动电动车的油门加速控制方法及装置 | CN101659220A |
| 发明授权 | 一种汽车制动盘用铝基复合材料及其制备方法 | CN100575520C |
近10年该领域专利申请趋势
专利分类情况
IPC分类
服务企业
| 排名 | 企业名称 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 比亚迪股份有限公司 | 110 |
| 2 | 三星电子株式会社 | 21 |
| 3 | 创科电动工具科技有限公司 | 16 |
| 4 | 创科地板护理技术有限公司 | 15 |
| 5 | 古河电气工业株式会社 | 13 |
| 6 | 台州市三鸥钻夹头制造有限公司 | 11 |
| 7 | 中联重科股份有限公司 | 10 |
| 8 | 亚马逊技术股份有限公司 | 8 |
| 9 | 创科户外产品技术有限公司 | 7 |
| 10 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 6 |
服务企业相关发明人
| 排名 | 发明人 | 专利 |
|---|---|---|
| 1 | 周文华 | 11 |
| 2 | 肖美群 | 6 |
| 3 | 董俊卿 | 5 |
| 4 | 蔡振耀 | 5 |
| 5 | 刘业兴 | 4 |
| 6 | 刘雅馨 | 4 |
| 7 | 张俊杰 | 4 |
| 8 | 徐茶清 | 4 |
| 9 | 龙康镐 | 4 |
| 10 | D·M·曼宁 | 3 |
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